男子家门口私设减速带被拆除

AI摘要 文章摘要整理： 布碌仑柏树山一名男子因不满家门前车速过快，自行搭建减速带后遭市府拆除；交通局表示将评估是否需要官方核准设施。 纽约布碌仑(布鲁克林)一男子不堪忍受家门口的超速车辆，于是决定自行建造减速带(speed bump)。这项私自设立的交通管制措施持续了一周多，最终被市府工作人员拆除。

布碌仑男子私自安装减速带，被交通局拆除。(示意图，取自市交通局脸书) 马西亚斯(Boris Macias)是柏树山(Cypress Hills)居民。他认为自家门前米勒大道(Miller Avenue)的车速过快，许多驾驶在该路段超速行驶。马西亚斯表示，自己身为父亲和祖父，尤其担心附近许多小孩的安全。实际上，马西亚斯的邻居也有同样的担忧，认为这条马路需要减速带。他为此曾向市府申请安装减速带，但没有得到批准。 马西亚斯拥有一家园林绿化公司，他利用公司提供的建筑材料，花了大约三个小时建造了一条减速带，希望在一系列交通事故后，能提升该路段的安全度。 不过仅一周多以后，市府工作人员日前还是拆除了这条未经授权的减速带。市交通局表示，减速带必须符合旨在保护纽约市民的特定标准。根据当局的交通缓行设计指南，核准的减速带和减速垫通常为四吋高。交通局在批准安装前还会考虑车辆速度、街道布局和紧急车辆通行等因素。 不过，市交通局的一位发言人称，「我们和这位居民一样重视安全」，他表示理解马西亚斯的担忧，并将调查该地点是否需要官方批准的减速带。 马西亚斯表示，他没有因为安装未经授权的障碍物而被罚款，他也不会尝试重新安装这些障碍物。马西亚斯虽然对减速带被拆除感到失望，但他仍然希望自己的行动能够促使官员们重视并解决该地区的超速问题。 希望在街道上安装减速带的居民可透过官方流程向市府申请。据纽约市311服务中心，居民可以透过提供具体位置和交通问题的详细描述来申请增设减速设施，包括减速带。不过，减速带申请获批可能需要数年时间。 精华 FAQ Q1：布碌仑这名居民为何要自行设置减速带？ 因为他认为家门前的米勒大道车速过快，附近又有许多小孩出入，担心超速车辆带来事故风险，所以才自行动手设置减速带。 Q2：这条未经授权的减速带最后为何被拆除？ 市府工作人员将其拆除，原因是减速带必须符合特定安全标准与设计规范，并经官方评估批准后才能安装，不能由居民私自设立。 Q3：居民若想在街道申请官方减速带，该怎么做？ 可透过纽约市311服务中心提出申请，提供具体位置与交通问题描述；不过依程序审核可能很久，减速带获批常需数年时间。