旧金山推「走路上学周」

AI摘要 文章摘要整理： 旧金山交通局与联合校区推动走路上学周，借由步行、骑车和搭乘大众运输，提升学生健康与校园周边安全，并以工程与执法降低超速。

学生与家长从Crocker Amazon足球场集合，组成步行队伍前往Guadalupe小学。（记者王子涵╱摄影） 旧金山交通局（SFMTA）与旧金山联合校区（SFUSD）上周举行「Walk & Roll to School Week」，鼓励全市数千名学生以步行、骑自行车、滑板车等方式上学，同时推广安全、健康及低碳的通勤方式。 7日上午，学生与家长从Crocker Amazon足球场集合，组成步行队伍前往Guadalupe小学。第11区市议员陈小焱（Chyanne Chan）、旧金山交通局局长寇淑寳（Julie Kirschbaum）、旧金山联合校区总监Maria Su等出席活动。 Walking School Bus是旧金山安全上学路线（Safe Routes to School）计画的一部分。除了集体步行上学，计画全年也安排自行车队、家庭骑行及搭乘Muni的户外教学，让学生熟悉不同交通方式。 寇淑寳表示，步行、骑车及其他主动式交通方式不只对身体和心理健康有益，也能帮助学生在课堂上更专注。她说，学生每一次搭乘Muni，也是在增加自己使用大城市公共交通系统的信心，未来到其他城市旅行时也能更自在。 她表示，「安全上学路线」团队让更多年轻人有机会尝试不同的上学方式，而交通局其他部门也持续从街道设计及交通管理层面改善学校周边安全。 交通局表示，目前已在学校周边超过2300个路口完成路口视线改善，减少路口附近车辆或其他障碍物遮挡视线，让驾驶人更容易看见过街儿童。另有超过700个交通号志重新调整时间，其中470个位于2024年高伤亡路线。 市府也正逐步降低校园周边速限，部分原本每小时20哩的学校路段将降至15哩，并逐步取消每小时25哩的校园速限。 旧金山也是加州首批试行自动测速安全摄影机的五个城市之一。交通局表示，自首批摄影机启用18个月以来，设有摄影机的地点超速情况下降超过80%；此次学生步行路线经过的Geneva大街，超速情况更下降逾90%。

学生与家长从Crocker Amazon足球场集合，组成步行队伍前往Guadalupe小学。（记者王子涵╱摄影） 精华 FAQ ▪︎ Q1：旧金山这次举办的「走路上学周」主要目的是什么？ 活动由SFMTA与SFUSD共同推动，目的是鼓励学生以步行、骑车、滑板车等方式通勤，培养安全、健康又低碳的上学习惯。 ▪︎ Q2：Walking School Bus计画还包含哪些全年活动内容？ 它是Safe Routes to School的一部分，除了集体步行上学，也安排自行车队、家庭骑行，以及搭乘Muni的户外教学，让学生熟悉多元交通方式。 ▪︎ Q3：旧金山近年如何改善学校周边交通安全？ 交通局已完成超过2300个路口视线改善，并重新调整700多个交通号志时相；同时逐步下调校园速限，还以自动测速摄影机明显降低超速。