公车到站显示屏，将倍增至1400处

AI摘要 文章摘要整理： 市交通局将在全市五区增设公车即时到站显示屏，先把服务站点由700处扩至1400处，并配合「下一站」计画持续改善公车速度与可靠性。 市交通局宣布，将与候车亭营运商JCDecaux合作，自今年起在全市五区增设公车即时到站资讯显示屏，使提供相关资讯的站点由目前约700处增至约1400处。这项措施属于「下一站」(Next Stop)公车行动计画，市府目标是在2030年前，将即时到站资讯覆蓋范围扩大至2900处站点。

市交通局宣布，将与候车亭营运商JCDecaux合作，自今年起在全市五大区增设公车即时到站资讯显示屏，使提供相关资讯的站点由目前约700处增至约1400处。(市交通局提供) 市交通局表示，将依据路线载客量及公平分配原则，在具备安装条件的候车亭增设共1452个数位显示屏，让五大区乘客均能受惠。市府也将另行招标，征求业者在公车站牌杆上安装到站资讯设备，进一步扩大服务范围。 「下一站」行动计画由市长曼达尼(Zohran Mamdani)、州长霍楚(Kathy Hochul)及大都会运输署(MTA)共同推动，结合街道设施改善等措施，提升公车速度、舒适度与可靠性。市府表示，计画涵盖175条公车路线，包括复敦路(Fordham Road)沿线服务，预计可让平均通勤时间最多缩短六分钟。 市议会多数党领袖兼交通及基础设施委员会主席阿布鲁(Shaun Abreu)表示，不知道还要等多久，往往让候车时间显得更加漫长；显示屏让乘客不必频频探身查看公车是否驶来，也能更有把握地安排行程。乘客联盟(Riders Alliance)则指出，掌握到站时间，有助乘客判断是否有充足的时间用餐或办事，也可能为沿线商家带来生意。 华埠及两桥(Two Bridges)社区已有部分公车站设置即时到站资讯电子站牌。根据市交通局公开资料，区内11个站点列有安装完成纪录，包括东百老汇(East Broadway)与加萨琳街(Catherine St.)、东百老汇与派克街(Pike Street)等路口。 对于未设显示设备的站点，乘客可将站牌上的六位数站点编号，以简讯传送至511123，查询即将抵站的公车；如只想查询特定路线，可在简讯中加上路线名称。乘客亦可透过MTA官方手机应用程式或Bus Time网站，查看公车即时位置与预计到站时间。 曼达尼表示，乘客应能知道公车何时抵达，无须为能否准时上班、上学或赴医疗预约而担忧；即时资讯可协助民众安排一天的行程，也是提升公车服务可靠度的一环。 精华 FAQ Q1：市交通局这次要增设多少公车到站资讯显示屏？ 市交通局将与候车亭营运商JCDecaux合作，依路线载客量与公平分配原则，在具备安装条件的候车亭增设共1452个数位显示屏，让更多乘客可即时掌握到站资讯。 Q2：这项措施完成后，覆蓋站点会增加到什么程度？ 目前约有700处站点提供即时到站资讯，新增设备后可倍增至约1400处。市府并设定2030年前扩大到2900处站点，让服务范围进一步延伸。 Q3：乘客若遇到没有显示屏的站点，还能怎么查车？ 乘客可把站牌上的6位数站点编号，以简讯传送至511123查询即将抵站的公车；若只想查特定路线，也可在简讯中加入路线名称，或使用MTA应用程式与Bus Time网站。