MTA查票队涉暴力执法，4人停职调查

AI摘要 文章摘要整理： 布碌仑一名公校主管搭公车时因无法出示车资证明，遭MTA查票队推撞压倒受伤送院，事件引发对执法方式与种族偏见的质疑。 大都会运输署(MTA)查票队近日被指涉嫌暴力执法，一名布碌仑(布鲁克林)公校雇员在乘坐公交上班途中，因无法出示已支付3元车资的证明，遭多名查票员推撞及压倒在地，事后一度失去意识并送院治疗。事发过程被附近商店的监控摄影机拍下，引发外界对执法方式及权限的质疑，MTA已将涉事四名人员暂时停职，并与警方展开调查。

MTA查票队日前涉及暴力执法，导致一名公校职员受伤。图为MTA执法人员执勤。(MTA提供) 案件发生于本月6日清晨约6时40分，地点位于布朗斯维尔(Brownsville)洛克威大道(Rockaway Avenue)与皮特金大道(Pitkin Avenue)交界附近。53岁的泰勒(Kyle Taylor)任职于当地公校「Mott Bridges Academy」，当时正乘坐公车B14号前往工作地。 泰勒表示，他最初乘坐B15公交时已透过OMNY系统付款，其后使用司机提供的一次性纸本转乘票换乘B14，并将转乘票投入票箱。然而，当他准备下车时，MTA查票队「EAGLE Team」的成员要求查看付款证明，由于纸本车票已投入票箱，他无法出示。查票员随后要求他提供身分证明，双方因此发生争执。 根据「纽约时报」取得的监控影片，多名查票员与泰勒发生肢体冲突，将他推向公交站的玻璃及金属候车亭，随后压倒在地。警方抵达后，泰勒坐在候车亭长椅上，身体明显摇晃，接着倒在地上，最终由救护车送院。 泰勒称，案件造成他的颈部、背部、肩膀及手臂受伤，至今仍感疼痛，并出现睡眠困难及对光线敏感等症状，尚未恢复上班。他表示，自己已不再相信乘坐公交是安全的，并计画对MTA提出诉讼。 泰勒的律师平夫斯基(Benjamin Pinczewski)质疑，查票行动可能对少数族裔造成不成比例的影响，并将案件与过去纽约警方因涉及种族歧视而遭法院裁定违宪的拦截搜身政策(Stop and Frisk)相提并论。 MTA主席兼执行长利伯(Janno Lieber)则表示，已观看案发影片，其中部分画面令人忧虑。他强调，当局不希望员工与乘客发生肢体冲突。纽约市捷运局(NYCT)总裁克里奇洛(Demetrius Crichlow)亦表示，查票员均接受冲突化解及降温训练，影片中的行为并不符合机构要求的专业标准，目前四人已被撤离执法岗位，MTA正与市警合作调查。 精华 FAQ Q1：这起MTA查票冲突事件是如何发生的？ 53岁的泰勒搭乘B14公车时，因已将纸本转乘票投入票箱，无法即时出示付款证明，与查票员争执后爆发肢体冲突，最后受伤送院。 Q2：泰勒受了哪些伤，事后情况如何？ 泰勒称自己颈部、背部、肩膀及手臂都受伤，至今仍疼痛，并有睡眠困难与对光敏感等症状，尚未能恢复上班，且计画提告MTA。 Q3：MTA与相关官员对此案作出什么回应？ MTA表示已观看影片，认为部分画面令人忧虑，并将4名涉事人员停职，撤离执法岗位，同时与市警合作调查，强调不希望员工与乘客发生肢体冲突。