中菲船只为何在争议水域相撞？

菲律宾官方指控一艘中国海警船在南中国海争议水域故意撞击菲律宾渔业局的公务船，并导致船体严重受损。中国海警局与中国外交部则迅速反驳菲方说法，坚称责任完全在菲律宾一方。这起最新冲突的经过究竟如何？

中方海警船和菲律宾船只在争议海域经常发生对峙和碰撞。经历了一段短暂的平静后，菲律宾和中国于今年7月在南中国海重启了对抗（示意图片）图像来源: Ezra Acayan

菲律宾官方表示，一艘中国海警船周五（9月18日）上午在南中国海争议水域撞击并损坏了一艘属于菲律宾渔业部门的船只。根据菲律宾海岸警卫队的消息，该事件中没有人员伤亡的报告。

据称，这起撞击事件发生在距离菲律宾巴拉望省西海岸约54海里（约100公里）的南沙群岛一处浅滩附近。该水域渔业资源丰富，同时也是近年来与中国海警船发生激烈对峙的热点区域。

马尼拉指责中方故意冲撞公务船

菲律宾海岸警卫队发言人塔里拉（Jay Tarriela）表示，被撞船只为菲律宾渔业与水产资源局（BFAR）旗下的“达图·马加特·萨拉马特号”（BRP Datu Magat Salamat）。事发时，该船正在执行海上巡逻任务，为菲律宾渔民运送燃油补给。

塔里拉在提供给媒体的声明中指出，上午11点04分，中国海警21585号舰以仅约10米的距离从菲律宾公务船的船尾穿过。大约9至10分钟后，该中国船只重复了这一操作，撞击了菲方船只，造成其一侧严重受损。

菲律宾海岸警卫队在社交媒体平台X上公布了一段视频，画面显示中国船只靠近菲律宾船只的船尾，一名船员大喊“碰撞”，不过撞击瞬间在画面中并未直接呈现。菲律宾海岸警卫队发言人塔里拉指责中国在菲方支援渔民的行动中故意撞击一艘民事政府船只，危及船员生命，并在X上表示任何撞击或危险机动都改变不了这些水域属于菲律宾人民的事实。

北京反驳称菲方应负全责

中国方面驳斥了菲律宾的说法。中国海警局发言人姜略指责菲律宾船只“无视中方多次严正警告，故意调整航向，突然加速斜插我海警艇船艏，导致发生擦碰。”

姜略表示，菲方行为严重违反国际法和国际关系基本准则，威胁中国海警船艇、人员安全。他警告菲方立即停止一切侵权挑衅行径，否则由此引发的一切后果由菲方承担。

中国外交部发言人同时也援引中国海警的信息表示，菲律宾船只无视警告，故意改变航线，并在中国船只船头前突然加速。北京方面将此次碰撞的全部责任归咎于菲律宾一方。

争议水域局势持续紧张

北京声称对几乎整个南中国海拥有主权，尽管海牙常设仲裁法院在2016年裁定其主张缺乏法律依据，但中国并不承认该裁决。菲律宾、越南、马来西亚等国均反对中国的主权主张。这片资源丰富的水域同时也是关键的全球贸易航道。

两国的船只在该争议海域经常发生对峙和碰撞。在经历了一段短暂的平静后，菲律宾和中国于今年7月在南中国海重启了对抗，当时马尼拉正主办东盟外长会议。