海神隧道大整修，施工期长达3年

文章重点整理：

▪︎ 重点一：海神隧道将投入2.67亿美元进行2013年来最大整修。

▪︎ 重点二：工程自今年11月动工，预计施工期长达3年。

▪︎ 重点三：三条旧隧道将升级通风、照明、排水与结构安全。

连接阿拉米达县与康曲柯士达县的海神隧道（Caldecott Tunnel），即将展开2013年以来最大规模整修。(Google Maps)

往返湾区东湾的通勤族注意，连接阿拉米达县与康曲柯士达县的海神隧道（Caldecott Tunnel），即将展开2013年以来最大规模整修。这项耗资约2.67亿美元的工程预计今年11月动工，施工期长达三年，将全面升级三条较老隧道的通风、照明、排水等设施。

海神隧道位于24号州立公路（State Route 24），穿越柏克莱及屋仑山区，是东湾重要交通动脉。根据康曲柯士达交通局资料，目前每天有超过16万人次通行。海神隧道最早于1937年启用，当时共有两条隧道、各设两个车道；1960年代再增建第三条，第四条隧道则于2013年完工。

这次工程将针对四条隧道中的三条旧隧道进行整修，加州运输厅计画汰换现有风扇，改装新的喷射风扇，除了改善平日隧道内的空气流通，遇到火灾时也能更有效排除烟雾。其他工程还包括升级排水系统、改善电力及照明设备，以及修补裂缝、锈蚀和长期受水侵蚀造成的损坏，以延长隧道使用寿命并提升安全性。

工程预计从今年11月开始，历时约3年，施工期间不会将整个隧道系统全部关闭，至少会维持两条隧道开放，让东、西向各有一条隧道可供车辆通行；部分工程也将安排在夜间及周末进行，以降低对交通的冲击。

至于施工期间何时封闭特定隧道、是否需要改道，以及其他交通管制措施，将随工程推进陆续向民众公布。对每天依赖24号州道往返康曲柯士达县、屋仑及柏克莱的驾驶而言，未来三年的施工安排值得关注。

曾任奥伦达市长及大都会交通委员会主席的沃斯（Amy Worth）表示，海神隧道一直是连接康曲柯士达县与湾区其他地区的重要交通命脉，三条旧隧道的升级需求也已讨论多年。这项整修工程是加州近期获得27亿美元资金挹注的150多项交通建设之一，也是海神隧道自2013年第四条隧道完工以来，规模最大的一次升级。

精华 FAQ

▪︎ Q1：海神隧道这次整修的规模与经费有多大？

这项工程预计投入约2.67亿美元，是海神隧道自2013年第四条隧道完工以来最大规模的升级工程，也列入加州近期交通建设资金的一部分。

▪︎ Q2：施工期间会不会让整个隧道完全关闭？

不会。施工期间至少会维持2条隧道开放，确保东、西向各有1条可通行，部分工项也会安排在夜间与周末进行，以降低对通勤交通的冲击。

▪︎ Q3：这次整修主要会改善哪些设备与安全问题？

工程将汰换旧风扇、改装喷射风扇，并升级排水、电力与照明系统，同时修补裂缝、锈蚀及水害损坏，以提升空气流通、消防排烟与整体使用寿命。