四川舰开赴南海,世界首艘电弹“无人航母”炮口风暴

5/2/2026

中国海军近日发布消息,首艘076型两栖攻击舰四川舰从上海启航,赴南海开展科研试验和训练,测试舰艇多系统运行情况。这不是四川舰首次试航,但“南海”这一目的地,让这次常规训练的分量截然不同,也让这款全球首创的新型舰艇再次成为焦点。

四川舰于2024年12月在上海沪东中华造船厂下水,2025年11月完成首次海试,验证了动力、电力等核心系统的可靠性。电磁弹射技术是海军顶尖技术,美国“福特”级航母曾在此技术上受挫,而中国不仅将其应用于航母,还成功整合到两栖攻击舰,建造和海试效率全球罕见。

此次试航最引人关注的,是甲板中后部出现的攻击-21舰载隐身无人机全尺寸模型。这并非单纯展示,核心用于甲板作业调度训练,验证适配性、排查问题,为战力生成筑牢基础,也是中国舰载无人机实战化的重要信号。作为全球首型搭载电磁弹射的两栖攻击舰,四川舰与攻击-21的组合,从一开始就处于行业前沿。

公开信息显示,攻击-21是攻击-11的舰载改进型,采用可折叠飞翼布局,15吨左右的起飞重量可携带充足燃油与弹药,是四川舰执行制空、侦察、打击等任务的核心力量,其出动效率直接决定两栖作战成效,也是航母的有力补充。

两栖攻击舰甲板狭小、保障资源有限,海战场保障时限要求远高于陆地机场,需科学规划无人机甲板作业,才能确保高效作战。四川舰满载排水量超4万吨,双舰岛分工明确,后舰岛专司航空管制,提升了攻击-21的调度效率,甲板作业能力也成为提升重点。

甲板作业涵盖弹射、回收、再出动准备等环节,此次曝光的攻击-21模型重点聚焦出库阶段,后续将逐步适配完整流程。巧合的是,同期美海军MQ-25“黄貂鱼”无人加油机完成首次低速滑行测试,该机主打辅助加油功能,隐身和打击能力薄弱,与攻击-21差距明显,且进度落后于后者适配进程。

美海军曾发力舰载无人机,下马的X-47B因航程短、载弹量有限未能服役,反映出其路线困境——要么侧重辅助,要么难以突破性能瓶颈。而攻击-21在航程、载荷、隐身性上全面超越X-47B,找准了舰载无人机的主战定位,体现了中国海军的装备发展思路。

攻击-21的价值,更在于与四川舰电磁弹射、拦阻技术的深度融合,可实现无人机“蜂群式”连续弹射,这种模式全球首创。未来它还能登上航母,与歼-36组成全隐身编队,形成高低搭配,大幅提升作战效能,也让四川舰成为兼具两栖投送与空中打击能力的“准航母”,实现对美国的反超。

中国的电磁弹射器,现在已经是大白菜了。中国已经完整地攻克了几种电磁驱动技术,在电磁炮和电磁弹射领域都有系统很大的建树。中国海军对电磁弹射用于两栖攻击舰的技术掌握已经是炉火纯青了。早在五年前相关军工某单位文件,就说中国的某军工企业要在076两栖攻击舰上尝试无人机甲板和轻型飞机电磁弹射技术。这说明中国很早以前就已经基本掌握电磁弹射技术,连大型两栖攻击舰都能配备电磁弹射,未来还可能会白菜化。

作为全球首款集成电磁弹射与拦阻系统的两栖攻击舰,四川舰的舰载机选型折射出中国海军的全新思路:核心舰载力量是多款固定翼无人战机,而非军迷期待的歼-35等有人舰载机。军事专家分析,未来可能有9款机型部署其上,涵盖攻击、运输等多种功能。

四川舰配备1部电磁弹射器和3条拦阻索,却未安装有人舰载机必备的菲涅尔透镜光学助降系统,取而代之的是精密进近雷达,这成为其不装备有人固定翼舰载机的关键线索。加之其无斜角甲板,进一步印证歼-15T、歼-35等机型不会上舰。

精密进近雷达适配无人机操控特点,结合差分卫星引导技术,可提升无人机着舰稳定性。此外,四川舰电磁弹射器的主起落架标志线尺寸小于福建舰,正是为固定翼无人机量身设计,从硬件层面印证了无人机上舰的必然性。

除攻击-21外,九三阅兵亮相的“53636”号制空型无人机,也将成为四川舰主力舰载机之一,该机采用飞翼布局,可折叠主翼适配舰载需求,与攻击-21形成功能互补。第三型舰载无人机虽无确切信息,但将兼顾实战需求与技术成熟度,形成完善体系。

军迷期待歼-35上舰的想法,忽略了四川舰的核心定位——两栖攻击舰,主要承担两栖投送、近距支援任务,而非与航母争夺制空制海权。中国海军已有成熟的有人舰载机航母体系,四川舰强行搭载有人舰载机,会造成功能重叠、挤占两栖装备空间,且其登陆作战时距海岸线较近,无需歼-35这类战机。

攻击-21等无人机占用资源更少,续航、隐蔽性、成本优势突出,与四川舰任务需求高度契合,是更为妥当的搭配,也是海军装备体系化建设的体现。

美媒《陆军认可》对四川舰海试进行了详细报道,称其并非常规两栖舰艇,而是具备战略投射能力的新型航空作战平台,服役后将改变解放军台海方向力量部署。美媒评价其满载排水量接近5万吨,规模超过许多国家传统航母,最前卫之处在于以隐身无人机为主要火力输出。

美媒指出,攻击-21是全球首款现役舰载隐身飞翼无人作战飞机,最大起飞重量20吨,可执行定点打击和多目标攻击任务,隐身与长航时优势使其能在高风险环境下执行穿透性打击。四川舰全球首创将坞舱、升降机与电磁弹射甲板结合,大幅拉开与其他国家同类舰艇的差距。

美媒分析,四川舰服役后将在台海作战中扮演核心角色,可在离岸数百公里安全距离上,出动攻击-21摧毁岸防目标、搜寻机动火力,为登陆部队开辟通道,同时为其他兵力提供情报支援,其坞舱还能投送两栖装备,精准契合台海作战需求。

四川舰不到3年便从图纸变为实战利器,建造速度令西方惊叹,也意味着中国具备批量建造076型舰艇的能力。如果说075型是对传统两栖攻击舰的追赶,076型就是一次跨越,其“无人机航母+两栖攻击舰”的混合设计,在全球独树一帜。

对比日本出云级和美国美利坚级,出云级转型轻型航母却牺牲坞舱,美利坚级取消坞舱依赖其他舰船配合,而076型凭借电磁弹射技术和保留的坞舱,在任务灵活性上更胜一筹。它标志着中国海军走出特色发展道路,未来将与航母、驱护舰共同构成远洋海军核心支柱,影响全球海上力量平衡。

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