20岁登顶F1，考驾照却紧张到犯错

昨天（11月1日），F1历史上最年轻的车手总冠军诞生，他就是年仅20岁、来自博洛尼亚的安德烈亚·基米·安东内利（Andrea Kimi Antonelli）。上一次有意大利车手夺得F1总冠军，还要追溯到1953年的阿尔贝托·阿斯卡里（Alberto Ascari）。时隔73年，意大利车手终于再次登上F1之巅。 据消息，11月1日，在F1墨西哥大奖赛上，安东内利第三个冲过终点线，排在马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）和刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）之后。尽管未能赢得本站比赛冠军，但这一成绩已足以让他在2026赛季还剩四站的情况下，提前锁定年度总冠军。 ·最后一圈泪流满面，赛后想起已故外祖父 此次比赛因事故和多次中断而充满变数，也考验着车手的心理素质。安东内利始终保持专注，直到最后几公里，他再也无法控制情绪。 “最后一圈开始前，我就已经绷不住了。眼泪不停地往下流，甚至看不清前面的赛道。”安东内利在赛后接受采访时说。那一刻，从小时候参加卡丁车比赛，到如今成为F1车手总冠军，过往的经历一幕幕涌上心头。

安东内利和父亲与梅赛德斯车队工作人员庆祝。图片来源：中新社 走下赛车后，他与母亲维罗妮卡（Veronica）、父亲马可（Marco）和11岁的妹妹玛吉（Maggie）紧紧拥抱。围场响起普契尼歌剧《图兰朵》中的著名咏叹调《今夜无人入睡》时，安东内利再次落泪。他在新闻发布会上解释，这是已故外祖父生前经常听的音乐。“我想，他今天一定会为我感到骄傲。”说到这里，他几度哽咽。 ·F1车手总冠军，去年才拿到普通汽车驾照 令人意外的是，这名能够驾驶F1赛车高速过弯的世界冠军，直到去年才拿到普通汽车驾照。 2025年3月首次参加F1比赛时，基米拿到普通驾照才一个多月。当年1月27日，他在自己如今居住的意大利“国中国”圣马力诺（San Marino）参加驾驶考试。虽然早已习惯驾驶专业赛车，但面对普通驾照考试，他却相当紧张。 圣马力诺机动车管理部门的考官萨拉·朱斯蒂（Sara Giusti）回忆，安东内利在理论考试中只答错了一道关于停车灯的题目。到了实际路考，他显得十分紧张：超车时忘记打转向灯，操作手动挡变速箱时也有些不熟练。不过，这些失误并没有让他考试不合格。 除了赛车，安东内利当时还要兼顾高中学业。母亲一直希望他不要因为赛车而放弃学业。2025年F1首秀赛季期间，他仍在努力完成学业，最终参加并通过了高中毕业考试。

图片来源：instgram ·身家千万，却仍靠妈妈发零花钱 在赛道上，安东内利驾驶的是价值不菲的梅赛德斯F1赛车；回到家里，他仍要遵守母亲定下的生活规矩。 据报道，53岁的维罗妮卡曾是意大利邮政公司的职员，如今严格管理着儿子的财务。每个月，她会向儿子的账户转入一笔固定金额，要求他合理安排开支。 如果基米花光了当月的钱，却还想和朋友出去度假怎么办？答案很简单：自己想办法解决。 对于一位年纪轻轻便收入丰厚的职业运动员来说，这种做法或许有些不可思议，但在安东内利家，这是父母一直坚持的教育方式。维罗妮卡称：“没有什么是理所当然的，想得到什么，就必须靠自己去争取。” 她强调，自己和丈夫都来自普通家庭。 维罗妮卡的父母是威尼托大区的农民，为了摆脱贫困才搬到艾米利亚-罗马涅大区生活。

11月1日，安东内利赛后庆祝。图片来源：中新社 马可如今拥有一支赛车队，但他年轻时也是从家族修车厂做起，一边工作一边追逐成为赛车手的梦想。马可回忆，为了参加一场比赛，他曾向银行贷款，支付路费、头盔和其他赛车装备的费用。 夫妻二人始终希望儿子明白：即使已经成为世界冠军，也不能把财富和成功视为理所当然。 ·1岁坐上卡丁车，3岁开始玩赛车模拟器 汽车和发动机几乎贯穿了安东内利的整个童年。他才1岁时，父亲就把他抱在膝盖上，让他握住卡丁车的方向盘。 后来，家里添置了一台赛车模拟器，马可控制油门和刹车，3岁时的儿子则坐在他怀里操控方向盘和换挡。有时马可玩着玩着睡着了，儿子还会用胳膊肘把他推醒，催他继续。 一家人的生活几乎围绕赛车场展开。维罗妮卡负责为车队采购食材、准备饭菜，马可则开卡车工作、维修赛车。小安东内利总是跟着父母四处奔波，有时就在发动机的轰鸣声中躺在婴儿车里睡着了。 10岁时，安东内利曾试驾一辆兰博基尼赛车，展现出远超同龄人的车辆控制能力。 12岁时，安东内利进入梅赛德斯的培养体系，开始沿着职业赛车的道路不断前进，最终登上世界赛车运动的最高舞台。

安东内利驾驶赛车在比赛中。图片来源：中新社 ·幸运项链和12号赛车 如今，安东内利仍保留着许多从小养成的习惯。他一直佩戴着同一条幸运项链，每次上下赛车都坚持从左侧进出，对赛车号码“12”更是有着特殊感情。 12号从青少年赛事时期便一直伴随着他，同时也是向传奇车手埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）致敬。而他加入梅赛德斯青训计划时，也恰好是12岁。 因此，即使夺得世界冠军后有资格使用象征冠军身份的1号赛车号码，他仍可能选择继续保留自己的12号。 ·意大利迎来新冠军，各界人士送上祝福 “F1的历史由此写下新的篇章。”F1主席兼首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利说。作为意大利人，多梅尼卡利更表示：“73年来，我们的国家一直在等待这一刻。今天，整个意大利都为一位本国车手登上这项运动的巅峰而欢庆。” 意大利总理梅洛尼在社交媒体上写道：“基米·安东内利荣膺世界冠军！年仅20岁的他创造了非凡的里程碑，成为F1历史上最年轻的世界冠军。这一成就让一位意大利车手重返世界之巅，是对天赋、投入、决心和奉献的最好回报。这是我们国家的骄傲。祝贺你，基米！” 意大利网球明星扬尼克·辛纳（Jannik Sinner）特意录制视频向他表示祝贺。曾九次夺得摩托车世界冠军的瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）则称赞他年纪轻轻便展现出过人的成熟与天赋。 赛场上的竞争对手也向这位年轻冠军表达了敬意。 四届F1世界冠军维斯塔潘表示，基米能够在如此年轻的年纪取得这样的成就，令人印象深刻。

11月1日，安东内利赛后庆祝。图片来源：中新社 领奖台上，维斯塔潘和汉密尔顿与安东内利一同庆祝，仿佛象征着两代车手之间的传承。对于这一切，新科世界冠军似乎仍有些难以置信。安东内利在赛后感谢了一路支持自己的人：“如果没有梅赛德斯和我的家人，我今天就不可能站在这里。” 不过，无论他在赛道上取得多么耀眼的成绩，在母亲维罗妮卡眼中，他依然只是那个从小被她亲昵地叫作“Topo”（鼠鼠）的孩子。