遇黑心车行，车主维权收威胁短信

买完二手车几个月，车子却只能挂着过期的临时牌照停在路边，甚至连上路都是违法的。

（来源：标题截图） 乔治亚州的女车主Keilah Bowles就遇到了这样的糟心事。她在位于Newnan市的汽车经销商Max Lots of Atlanta，从联合创始人West Dukes手里买下了一辆行驶里程达11.5万英里的2012款二手Lexus。然而交完钱之后，她却陷入了长达数月的噩梦。 按照乔治亚州法律规定，车辆在注册过户前必须通过尾气检测（Emissions Test）。但这家车行在出售车辆时，根本没有提供合格的尾气检测报告，导致Bowles的过户手续一直无法办理，临时牌照到期后直接面临无法合法上路的窘境。 更离谱的还在后面。当 Bowles 仔细核对贷款账单时，发现自己的贷款总额里居然多出了一笔高达3,300美元的车辆日常维护保修费（Maintenance Warranty）。当她去向保修公司核实时，对方却告知：这份所谓的保修根本不存在，完全是一笔凭空多出来的费用。 为了拿到车辆产权证（Title），Bowles的母亲实在忍无可忍，在Google上给这家车行留下了差评，并向乔治亚州政府部门提交了正式投诉。 没想到，这一举动直接激怒了车行老板Dukes。他随后给Bowles发来了一条威胁短信："我早就跟你们俩说过，在我处理这事的时候保持安静，但你妈越界了。" 不久后，Dukes又发来了第二条短信，连掩饰都懒得掩饰："晚上好。你可以好好谢谢你妈的所作所为，因为她现在让你和你的文件变成了目标。到了这一步，我正在考虑作废你们的交易，让你立刻把车退回来。" 甚至在警方执法记录仪拍下的画面中，面对上门的警察，Dukes依然显得云淡风轻，将责任推得干干净净。他向警察解释称，自己只是在等第三方处理公司和州政府审批文件，甚至反咬一口说："就是客户把事情搞大了而已。" 直到当地媒体Atlanta News First的调查记者介入曝光后，剧情才迎来了转折。 面对媒体的镜头和调查采访，Dukes态度强硬，拒绝回答任何关于尾气检测和3,300美元虚构保修费的问题，只让记者去找他的律师，并警告记者不要再联系他。 但调查报道播出后，车行立刻悄悄处理好了车辆产权证，Bowles终于拿到了牌照，重新拥有了合法上路的权利。而负责车辆贷款的金融机构在向保修公司确认该保修项目确实不存在后，也同意从Bowles的贷款本金中扣除这3,300 美元。 目前，乔治亚州司法部长消费者保护部门已确认对Max Lots of Atlanta展开全面调查。截至目前，该部门已接到了至少5名消费者针对该车行的类似投诉。 虽然Bowles拿到了牌照，也拿回了被偷扣的费用，但这场买车经历依然让她付出了沉重的代价——她的汽车贷款利率高达20%以上，而且被要求每月必须还款两次。 北美买二手车实操防坑指南 像Bowles这样被迫接受"一个月还款两次"的高息贷款买车族在当下的北美绝非个例。随着新车价格居高不下，越来越多的买家在购车贷款时踩坑。结合本次调查，给各位在北美考虑买二手车的朋友整理了以下几条核心防拆坑建议： · 锁定车源前先搞定贷款：建议在看车前先联系信用社（Credit Union）拿预批贷款（Pre-approval），切忌将选车和在车行直接申请贷款绑定在一起，避免被车行塞入高额利息或隐形项目。 · 优先选择Trade-in个人一手置换车：尽量挑选车主直接置换（Trade-in）给车行的车辆。如果是车行从拍卖行（Auction）拍来的车，后续出现权属纠纷或机械隐患的概率会大幅增加。 · 买前必查历史报告+做独立检测（PDI）：除了拉取Carfax等车辆历史报告外，买车前务必将车辆开到自己信任的独立汽修厂进行购车前检查（Pre-Purchase Inspection）。专业技师可以读取车辆电脑故障码，检查是否有隐蔽的漏油或事故修复痕迹。