洛杉矶港9月货运量创历史新高

美国最繁忙的集装箱港口——洛杉矶港（Port of Los Angeles）今年9月货运量创下历史新高。受年底节日购物季备货、巴拿马运河干旱限制，以及国际航运燃油成本上涨等因素影响，越来越多来自亚洲的货船选择美国西海岸港口入境，推动洛杉矶港集装箱吞吐量大幅增加。

报道截图 尽管美国消费者仍面临食品、能源等生活成本上涨的压力，但进口需求依然强劲。港口负责人表示，随着关税水平下降，进口商对成本的预期更加稳定，也开始加快补充库存。 9月处理104万个集装箱单位，创历史纪录 洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，今年9月，港口共处理104万个20英尺标准集装箱单位（TEU），创下单月货运量新纪录。 其中，装载货物的集装箱达到近54.7万个TEU，同样刷新纪录。 集装箱吞吐量通常被视为衡量美国经济活动、消费者需求以及贸易政策影响的重要指标。 供应链技术公司Descartes Systems的数据显示，今年9月，全美集装箱进口总量达到255万个TEU，创下历年9月份最高纪录。

AI制图 中国货船改走西海岸，避开巴拿马运河 推动洛杉矶港货运量增长的重要因素之一，是亚洲货船航线发生变化。 Gene指出，由于巴拿马运河受到干旱影响，通航受到限制，部分原本计划前往美国东海岸的亚洲货船，转而选择西海岸港口卸货。对于来自中国的货轮而言，美国西海岸也是跨越太平洋后较为直接、快速的入境路线。 与此同时，国际船舶燃油成本居高不下，进口商和航运公司更加重视运输距离和燃油开支。因此，洛杉矶港成为不少亚洲货物进入美国市场的重要选择。 这也使西海岸港口受益于航线调整，但美国其他地区的港口并未同样享受到进口量增长。 关税下降，进口商加快补货 除了航线变化，美国关税政策也是推动进口量增长的原因之一。 Gene表示，目前美国部分进口关税已低于今年早些时候及去年的水平，使进口商对成本有了更明确的预期。随着贸易成本的不确定性有所缓解，企业开始以更快速度补充库存。 与此同时，美国消费者虽然面临食品和能源价格上涨，但整体消费支出仍然保持增长。 零售商约占美国集装箱货运量的50%，因此节日购物季的备货需求对港口运输具有重要影响。全美零售联合会（NRF）预计，2026年全美零售销售总额将达到5.6万亿美元，比去年增长4.4%。 除了传统消费品，与人工智能项目有关的设备进口也出现明显增长，包括用于数据中心冷却系统的零部件等。 圣诞商品提前抵美，10月预计处理90万个集装箱单位 随着年底购物季临近，美国零售商正加快进口商品，以确保圣诞节及其他节日所需货物能够及时上架。 Gene预计，洛杉矶港10月将处理约90万个TEU，虽然低于9月的历史纪录，但仍处于较高水平。他表示，大部分节日商品预计将在11月之前运抵美国。 值得注意的是，洛杉矶港近期处理的集装箱数量，已经超过新冠疫情期间航运需求激增时的水平。 不过，与当年港口外超过100艘货船排队等待卸货的情况不同，目前港口并未出现类似严重拥堵。 洛杉矶港占地及水域总面积约7,500英亩，约合3,000公顷，是美国国际贸易的重要枢纽。 未来仍有变数 尽管短期内洛杉矶港的货运前景仍然强劲，但Gene提醒，未来进口量仍可能受到贸易政策变化的影响。 他指出，来自华盛顿的新贸易政策公告，甚至一则涉及贸易的社交媒体帖子，都可能再次引发市场不确定性。