游轮病毒失控内幕Daily Mail
这几天大家可能已经刷到过汉坦病毒游轮的新闻了。
一艘叫洪迪乌斯号（MV Hondius）的南极探险船，船上暴发了安第斯病毒，全球唯一一种能有限人传人的汉坦病毒，致死率最高可达50%。截至到现在，3人死亡。
5月7日WHO宣布还是五例确诊；5月8日WHO更新为6例确诊、2例疑似，十几个国家在追踪密切接触者。
现在媒体终于整理出来，在病毒开始传播致人死亡的那12天里，船上到底发生了什么。
（洪迪乌斯号）
「一艘观鸟人的船」
2026年4月1日，114名旅客和61名船员从世界最南端的城市，阿根廷乌斯怀亚出发，登上了洪迪乌斯号。
这是一艘荷兰公司Oceanwide Expeditions运营的高端极地探险船。7层甲板，82间客舱，船票从14000欧元到22000欧元不等，换算成人民币，最贵的差不多17万。
航线是从南美最南端出发，途经南极、南乔治亚岛、特里斯坦-达库尼亚岛、圣赫勒拿岛，最终抵达佛得角，全程35天。
船上的旅客大多是60岁以上的退休老人，来自23个国家，几乎清一色是观鸟爱好者。一位35岁的土耳其旅行博主Ruhi Çenet后来接受法新社采访时说，他是船上最年轻的旅客之一，其余大多数都是六十岁以上的业余观鸟人。
（Ruhi Çenet）
这种小型探险船，乘客之间会更“亲密”。这种船上一百多号人在一起，每天一起吃饭、一起听讲座、一起坐冲锋艇去冰川上看企鹅。航程结束的时候，每个人都可能会成为朋友。
这也意味着，给病毒提供了绝佳的传播机会。
「第一个人倒下」
4月5日，船抵达南乔治亚岛。这个地方有着极其严格的生物安全检查。但这套检查是为了保护岛上的生态，2018年以来，南乔治亚岛上的老鼠已经被彻底清除了。他们严防死守，怕老鼠登岛。
没人想到，问题不在老鼠，而在人。
4月6日，一位70岁的荷兰老先生开始出现症状，发烧、头痛、腹痛、腹泻。
船上只有一个医生，一个小型医务室。里面有一些消炎药、一些非处方药、几个氧气瓶。没有CT，没有呼吸机，没有PCR检测仪，没有任何可以做病原学检测的设备。
Oceanwide Expeditions自己的宣传材料上都写着：旅客无法在船上获得复杂的医疗设施。
船医给荷兰老先生做了他能做的一切。但老先生的状态在接下来几天里急剧恶化，从腹泻发展到呼吸困难，再到急性呼吸窘迫综合征。
来自美国俄勒冈州的退休肿瘤科医生科恩菲尔德也在船上。他后来接受CNN采访时回忆说，当时他听说有人生病了，就去问船医需不需要帮忙。
“在12到24小时之内，事情就变得很明显了，不止一个人生病了，而且他们在变得更严重。”
5天后，4月11日，荷兰老先生死了。
死因不明，因为船上没有能力确定死因。
4月12日早上，船长通过广播系统做了一个通告。Ruhi Çenet说，那天早上他一听到船长亲自开口讲话，就觉得不对劲。因为之前的日常通报从来都不是船长来做的。他立刻掏出手机开始录像。
画面里，船长对着话筒说：
“很遗憾地通知大家，一位旅客昨晚突然离世了。据我们了解，这是自然死亡。船医告诉我，不具传染性。所以这艘船是安全的。”
Ruhi后来接受法新社采访时说，听完这段话，他感到震惊的不是有人死了，而是船上的一切照旧。
他拍下的画面里，白发苍苍的老年旅客们依然围在自助餐桌旁，不戴口罩，说说笑笑。该吃吃，该喝喝。
“我们继续一起吃饭……没有人戴口罩” Ruhi说。
Ruhi说船医一直超级忙，因为总有人觉得不舒服，但大家最初的判断都是晕船。那片海域本来就颠，更何况是一船六七十岁的老人。
有几个人有轻微的消化道症状、有点发烧，但没有人把它和那个刚死的荷兰老先生联系在一起。
因为船长说了，自然死亡，不传染。
（船舱内景）
然后，所有人做了一件在那个情境下无比自然、事后看来无比恐怖的事。
他们去找了那位刚刚失去丈夫的69岁荷兰老太太。
「给她拥抱」
“所有人都觉得她太可怜了，”Ruhi对《每日邮报》说，“大家都去拥抱她，跟她说话，安慰她，因为她刚刚失去了自己的丈夫。”
一艘不大的探险船，一百多个人，其中大多数是六七十岁的老人。他们在过去的十几天里一起看过南极冰山、一起喂过企鹅、一起在摇晃的餐厅里碰杯。一位同伴走了，他的妻子还在。
他们唯一能做的，就是走过去，给那个刚刚变成寡妇的老太太一个拥抱。
一个接一个。
没有人知道她体内的安第斯病毒正在侵蚀着她。
科恩菲尔德医生后来对CNN说，当时荷兰老太太已经出现了非特异性症状。但在一个刚刚丧夫的69岁老人身上，困惑和虚弱看起来更像是悲伤，没人往病毒那个方向想。
4月13日到15日，船停靠在特里斯坦-达库尼亚岛，这是全世界最偏远的有人居住的岛屿。岛上常住人口大约250人，没有机场，最近的大陆在2400公里之外。
一百多名旅客下了船，和岛民互动。
后来英国卫生安全局报告说，岛上出现了一个疑似感染者。截至5月9日，英国方面确认有两名英国公民确诊感染汉坦病毒，另外还有一名英国公民在特里斯坦-达库尼亚岛，下船后疑似感染。
Ruhi后来说，这是他最后悔的事之一：
“我真希望我们没有在第一个人死了之后还在那个岛上登陆。他们都在和岛民接触。那是全世界最偏远的岛屿，他们没有足够的医院，没有足够的医生。”
如果这个岛上真的暴发了传染病，它甚至没有能力撤离自己的居民。
「遗体在船上的13天」
荷兰老先生死了之后，遗体就一直留在船上。
洪迪乌斯号有一个小型停尸间，实际上就是一个冷藏空间。探险船上都会有这种设施，以备不时之需。但不时之需指的是个别意外，不是一场正在蔓延的传染病。
遗体在船上待了整整13天。
这13天里，船继续航行。经过特里斯坦-达库尼亚、夜莺岛，一路向北。旅客们继续看鸟、看海、听讲座。自助餐继续供应，拥抱继续发生。
没有人隔离，也没有人戴口罩。
Ruhi说他和他的摄影师是船上最早开始警觉的人之一。
“我们不知道有病毒，但我们就是采取了一些预防措施。”他开始在自己的舱室里单独吃饭，不去公共餐厅。他后来说，这可能跟他年纪轻、和其他老年旅客没什么共同话题有关。
但船上的绝大多数人，继续着正常的社交生活。
「4月24日：分水岭」
4月24日，出发后的第24天，也是荷兰老先生去世后的第13天。船终于抵达了圣赫勒拿岛。这是拿破仑当年被流放的地方，大西洋中间的一块英国海外领地。
在这里，几件事同时发生了：
遗体终于被移下了船。
30名旅客下了船。
他们来自至少12个国家，包括8名美国人、2名新加坡人、还有来自加拿大、丹麦、德国、荷兰、瑞士、英国、新西兰、圣基茨和尼维斯、土耳其和瑞典的旅客。
