交叉换位设计，高峰延误减90%Chris

据报道，住在北湾、每天得走37号高速的朋友注意了——Vallejo那边的Fairgrounds interchange马上要改成一种新式设计，说是能让你早晚高峰少堵好久。

（图源：ktvu截图）

这项目全名叫“分流式钻石立交”，听着有点绕，但原理挺简单：车开到路口会暂时换到对向车道，这样左转上高速就不用等红灯、也不用跟对面车抢道。施工方说，省掉了原来两组红绿灯，高峰期堵车时间能从600分钟（也就是十个小时）直接砍到30分钟，少堵90%以上。

5月16号就开了，头几天经过可能会觉得有点怪，毕竟“开到右边突然变左边”不太常见。不过现场工程师说了，车流是错开交叉的，不会出现同时乱穿的情况。

花多少钱呢？2500万刀。听着不少是吧？但跟传统苜蓿叶式立交比，那简直是白菜价——那种至少一个亿起步。省下来的钱还用在了建中间隔离带，行人和骑车的人也能安全穿过去。

Vallejo市长特别提了，去六旗乐园玩的家庭也会更方便。不管你是开车、骑车还是走路，都比现在安全。

而且这不只是一个小出口改造。Caltrans说了，这是整条37号高速从Vallejo到Marin County 101公路拓宽抬升工程的第一阶段，以后别的地方也可能照着改。

说实话，头一回开这种“左右交叉”的路口，肯定得慢一点、看清指示牌。但想想每天早晚能少堵几十分钟——值得忍一忍那几天的不习惯。

住在北湾、常走37号的华人朋友，回头可以留意一下，5月16号之后走一趟回来聊聊：到底好不好用？