全球首款混合动力载客eVTOL首飞中国科学报

近日，清华大学航空发动机研究院（以下简称“清华航发院”）深度参与的全球首款大型混合动力倾转旋翼载客电动垂直起降飞行器（eVTOL）——DF3000“游龙”3吨级全尺寸工程样机实现混动模式首飞。

据介绍，此次首飞的DF3000“游龙”飞行器，起飞重量达3吨，采用“分布式电动推进+串联式增程发电”混合动力架构。其全面集成清华航发院飞推综合控制、能源管理算法等核心技术，有效突破传统倾转旋翼飞机研发难、操控复杂，以及纯电eVTOL续航短、载重低的双重瓶颈，在保留垂直起降灵活性的同时，大幅提升续航与载荷能力，适配多场景低空作业需求。

首飞现场   清华大学供图

作为我国航空发动机自主创新核心平台，清华航发院始终立足国家战略，深耕先进航空动力领域。此次合作中，团队针对性研发的动力优化、“飞发控”智能算法等技术，为飞行器提供了强劲动力与精准控制能力，实现科研成果从实验室到产业一线的落地转化。

首飞期间，样机圆满完成悬停及各类机动试飞，各项参数表现优异。