微型交通工具普及，加州新法规范趋严

随着微型交通工具（micromobility+）日益普及，加州同步加强管理力道。自今年1月起，加州关于电动单车相关新法上路，对骑乘安全配备与违规行为，提出更严格要求。

根据Go Safely California平台及美国AAA汽车协会综合资讯，随着电动单车普及与速度提升，加州已实施两项新法：AB 544与AB 875。

自2026年1月1日起，加州关于电动单车（E-Bike）相关新法正式上路，对骑乘安全配备与违规行为提出更严格要求。(示意图，取自unsplash）

其中，AB 544着重安全设备要求，规定电动单车无论任何时间骑行，后方都必须配备红色反光片，或具备反光功能的红色灯，可为恒亮或闪烁，不再仅限夜间。此外，未成年骑乘者若因未戴安全帽违规，可透过CHP提供的线上安全课程完成教育要求，作为改正措施。

AB 875强化违规执法与车辆管理。依规定，执法人员在特定情况下，可将车辆扣押至少48小时，包括：车辆不符合电动单车定义，却在道路行驶；车辆时速超过20英里，但驾驶人未持合法驾照。或由未满16岁青少年骑乘Class 3（高速型）电动单车。若涉未成年人违规，车辆领回时可能须完成安全课程，并符合相关法规要求。

同时，需要提醒的是，电动单车通常较传统脚踏车更为笨重，时速甚至接近一般自行车的两倍。速度提升固然带来效率，但反应时间缩短，一旦遇到突发状况，风险随之增加。

至于电动滑板车，由于轮径较小，对路面状况更为敏感，容易受到裂缝、坑洞或障碍物影响，在不平整路面骑乘时风险相对较高。因此，骑乘者需提高对路况的观察能力与预判意识。美国AAA汽车协会指出，安全骑行中最不可忽视的一环，是佩戴安全头盔。研究显示，因电动自行车事故导致头部创伤并需送医的案例，在短短数年间大幅攀升；电动滑板车相关伤害亦呈现持续上升趋势。

若了解加州两项新法AB 544与AB 875详情及更多内容，可至Go Safely California网站查询，该网站是由加州州府推动的一项交通安全宣导计画，为提升所有用路人安全意识，尤其针对近年快速增加的电动单车、电动滑板车等微型交通工具使用者。