德州一项新规，获得华人餐车主们支持华人资讯网

对于在德州经营餐车（food truck）的小商家来说，一项即将实施的新规，正在引发广泛关注。从今年7月1日起，德州将正式启用全新的餐车许可制度。虽然新制度下申请费用最高可达1350美元，但不少经营者却认为，这项改革反而可能降低整体成本，并带来更多发展机会。

一次申请，全州通用：运营方式迎来重大改变

根据新规，德州将推出全州统一的餐车经营许可证。与过去不同，餐车不再需要在每一个城市分别申请许可，而是可以凭借一张州级执照，在全州范围内开展业务。

此前，餐车经营者如果想在多个城市营业，往往需要反复提交申请、接受检查并支付费用。不仅成本高，还可能耽误营业时间。以达拉斯为例，一辆新餐车仅在当地申请许可，就可能产生超过1200美元的费用。

而新制度的核心目标之一，就是减少重复审批和多头收费的问题，让经营者可以更灵活地拓展业务范围。

费用看似提高，但整体负担或下降

新规实施后，餐车许可将分为不同类别，根据食品制作方式不同，申请费用大致在300美元至1350美元之间。此外，每年的续费费用约为300至850美元，一些情况下还需支付最高500美元的检查费用。

乍一看，这样的费用并不低，但对于很多餐车经营者来说，实际支出反而可能减少。

过去，许多商家需要为每个城市分别缴费。比如有经营者表示，仅各类许可和检查费用加起来，每年就要花费约3000美元，占利润的3%至5%。

在新制度下，这些重复成本将被大幅削减。对于需要跨城市经营的餐车来说，这无疑是一种“减负”。

商家：终于不用“为跑市场而交钱”

不少餐车经营者对这一变化表示欢迎。

有商家坦言，以前因为申请流程繁琐、费用高昂，他们只能局限在少数区域经营，无法去更多城市接单或参加活动。而新制度实施后，一张执照就能覆盖全州，意味着可以更自由地拓展业务。

也有人提到，过去为了去外地做生意，不仅要花钱申请许可，还可能需要停业一天配合检查，直接影响收入。新规实施后，这类“隐性成本”也将减少。

也有争议：地方政府担心失去监管权

不过，这项改革并非没有反对声音。

部分地方政府担心，在统一许可制度下，他们将失去对本地餐车运营的直接管理权，也无法再收取相关许可费用。

换句话说，这项新规不仅是行业规则的调整，也涉及州与地方之间在监管和收费方面的权责变化。

一次制度调整，影响整个餐车行业

这项法案早在2025年就已通过，将于2026年7月1日正式生效。

从长远来看，它可能改变德州餐车行业的运行方式：

经营门槛更加统一跨城市流动更容易商家扩展空间更大

对于消费者来说，也意味着未来在更多城市看到不同餐车品牌的机会将增加。