航班超卖，无人拿补偿让位

美国达美航空（Delta AirLines）先前在社群媒体引发热议，一名旅客拍片揭露航班出现超卖情形，航空公司为征求愿意让座的旅客，补偿金从最初的800美元一路喊到6000美元，未料全机竟没有任何一人自愿放弃座位。这段影片迅速在网路上引发广泛讨论，累积逾640万次点阅及37万赞。

▲达美航空航班超卖，开出高额补偿吸引旅客延后搭机。（图／达志影像／美联社） 美国网路媒体《每日点报》（The DailyDot）22日报导，所谓「超卖」（Overbooking）是航空业普遍存在的惯例，业者预期部分旅客会临时取消或未能按时登机，因此刻意贩售超过实际座位数量的机票。若当日到场旅客超过载客上限，航空公司则会祭出补偿方案，征求自愿延后搭乘的旅客。 但TikTok创作者jean拍下的影片中，尽管达美开出的补偿金额相当可观，却没有旅客愿意改变行程。网友对此反应两极，有人留言分享，「我曾经让过一次，获得饭店住宿、现金补偿和免费机票，隔天还坐头等舱回来，至今仍是我最美好的旅行回忆之一」；也有网友提到，他曾遇过旧金山飞往芝加哥的航班开出每人5000美元的补偿，一个4口家庭接受后，一次入袋高达2万美元。 事实上，超卖乱象不仅发生在美国。南韩消费者院日前调查22家国内外航空公司旅客运送条款后发现，其中21家在因航空公司因素导致航班取消时，并无明确赔偿规范，或将赔偿与否完全交由航空公司自行裁量。南韩航空旅客运送服务相关申诉案更从2021年的485件暴增至去年的3201件，4年间增加逾6倍。