中央公园马车拟2028年退场

世界日报 · 经八阕原文

AI摘要 文章摘要整理:纽约市议会将表决中央公园观光马车禁令,若通过将于2028年6月前退场;曼达尼已转而支持,并要求市府协助车夫转业。

市议会将于22日对禁止中央公园观光马车的提案表决,拟于2028年6月前逐步终止这项服务。(记者范航瑜╱摄影) 市议会将于22日(周四)对禁止中央公园观光马车的提案进行表决,拟于2028年6月前逐步终止这项在纽约有百余年历史的服务。目前提案已获全体51名议员中过半数支持,延续近20年的禁马车争议有望迎来转折。 市议长朱曼宁(Julie Menin)13日宣布这项表决的安排,市议会发言人确认,提案在7月公听会后经过修订,除停止核发新马车执照、禁止马车在公园营运,也进一步明确市府须设立的转业支援计画,协助受影响的车夫及业者寻找新收入来源。 多年来,动物权益倡议人士持续要求停止观光马车服务;今年6月,一匹拉车马倒地死亡,数周后,18岁印度游客马哈詹(Romanch Mahajan)又在中央公园从失控马车上坠落身亡。市议员其后将提案命名为「马哈詹案」(Romanch's Law),其家属也在7月公听会要求禁止马车,认为悲剧本可避免。 朱曼宁表示,马车虽是纽约逾百年的历史传统,但在日益繁忙的中央公园,已成为愈来愈大的公共安全隐患。她称,现状已无法接受。 据多家媒体报导,市长曼达尼(Zohran Mamdani)市府原先对提案有所保留,如今支持修订版本。 代表马车车夫及业者的运输工人工会第100分会(TWU Local 100)一直反对禁令,主张透过安全改革保留行业,并批评原版提案未充分保障从业者生计。 统计显示,目前约有208名持牌车夫,部分车夫在听证会上表示,其年收入约6万至7万元,质疑市府能否提供薪酬相若、且符合其技能的工作。 朱曼宁表示,修订法案将要求市府协助从业者转业,在保障居民、游客及马匹安全的同时,也为受影响劳工提供新的经济机会。 精华 FAQ ▪︎Q1:中央公园观光马车禁令何时将在市议会表决,目标退场时间为何? 市议会将于22日表决这项提案,若通过,中央公园观光马车将在2028年6月前逐步终止营运,结束这项在纽约已有百余年历史的服务。 ▪︎Q2:修订后的提案除了禁马车,还要求市府提供哪些配套措施? 修订版除停止核发新执照、禁止马车在公园营运外,也要求市府设立转业支援计画,协助受影响的车夫及业者寻找新工作与收入来源。 ▪︎Q3:为何禁马车争议再度升温,哪些人支持或反对这项提案? 今年6月有马匹倒地死亡,之后又发生游客从失控马车坠落身亡事件,使安全疑虑升高;曼达尼已支持修订案,但TWU Local 100仍反对禁令。

来源:世界日报(经八阕转载) · 查看原文
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