邹至蕙批省政府“越权”

安省政府宣布将于下周二（10 月 13 日）开始，正式拆除多伦多怡陶碧谷（Etobicoke）Bloor 街西段的自行车道。多伦多市长候选人邹至蕙（Olivia Chow）对此强烈反对，称这一举动“越权”，并批评省长福特（Doug Ford）干预市政事务。

图源：globalnews 邹至蕙表示，她是在周四刚得知省府即将动工，并在与另一位市长候选人 Bradford 的辩论后公开发声：“我刚刚得知福特省长要拆除我们的自行车道，这太离谱了，他是在越权。”她同时指出，Bradford 曾公开支持移除 Bloor 西段的自行车道，“Bradford 邀请省长来‘拆掉它’，这就是在践踏本地民主，剥夺多伦多市民通过市政政府决定本地事务的权利。” 她还补充说，自己一直在推动“共赢方案”，希望既保留自行车道、又恢复部分车道，“我正在努力寻找两全其美的方案，但 Bradford 却说‘这里不合适，拆了吧’。” 商家因堵车起诉市府，Bradford：这段自行车道“不适用” Bradford 曾是 2023 年表决增设该段自行车道的 21 名市议员之一，但今年 8 月他承认“这次判断失误”，并转而支持拆除。他指出，该路段的自行车道“没有发挥应有作用”，并强调沿线商家生意受损，已因生意下滑、交通拥堵等问题起诉市府，“营业额下降，堵车变严重了。”

图片来源：51.CA 资料图片 Bradford 在周四再次重申，自己仅支持移除 Bloor 西段的自行车道，并不主张拆除全市其他自行车道。“我比历届市议员骑得都多，但也要务实——如果有些自行车道成效不佳，就要调整。这段 Bloor 街（Resurrection Road 到 South Kingsway）每天有 38490 辆车、197 辆单车，道路资源失衡。” 他还补充，像 Richmond、Adelaide、University、Danforth 等路段的自行车道使用率都更高，“大城市需要自行车基础设施，这本身是好事，但我们也要让市民看到，如果哪段没效果，就会及时调整。”

图片来源：51.CA 资料图片 安省下令恢复主要道路机动车道，Bloor 拆除工程下周启动 今年 9 月，安省政府发布公告，计划恢复多伦多多条繁忙街道（包括 Bloor 街、Yonge 街、University Ave、Queen’s Park、Queen’s Park Crescent 和 Avenue Rd）的机动车道。公告称 Bloor 街西段的工程将“立即启动”，但实际上至今未动工。省府最新宣布，拆除工程将于下周二全面展开。