加拿大失踪飞机6人疑全遇难

失踪航班乘客身份公布，百慕大母子确认遇难 加拿大汉密尔顿 Latitude Air Ambulance 公司运营的一架 Gulfstream G100 医疗专机（呼号 Heartbeat 104，注册号 C-GRJP），于 10 月 5 日凌晨从百慕大起飞，原定飞往美国波士顿，但在接近目的地时失联。

汉密尔顿 Latitude Air Ambulance 公司的 Gulfstream G100 医疗专机。美国海岸警卫队正在搜寻失踪的 C-GRJP 号专机（图中自下数第二架）。 图源：latitude2009.com 百慕大警方于周一（10 月 5 日）确认，机上乘客为百慕大籍 66 岁女性 Marilyn Lavonne Bean 和其 41 岁儿子 Sergio Wayne Lottimore，两人正作为患者及家属护送乘坐该航班。

图源：royalgazette 机上另外 4 人为加拿大籍，包括两名飞行员和两名医疗工作人员，身份尚未公开。 空难经过与搜救过程 专机于当晚 11:42（东部夏令时）从百慕大起飞，飞行记录显示飞机正常爬升至 24,000 英尺，并保持该高度至次日凌晨 1 时许。随后，飞机下降约 11,000 英尺，之后再次平飞，最终在距波士顿洛根国际机场约 160 公里、南塔克特（Nantucket）附近的北大西洋上空失联。 美国空中交通管制在凌晨 1:10 左右曾与机组取得短暂联系，但表示难以听清飞行员的回应。管制员一度称飞机“信号盲区”，多次询问是否需要宣布紧急状态，但未获明确答复。

图源：Latitude Air Ambulance 空难发生后，美国海岸警卫队展开大规模搜救，历时 66 小时，最终于周日晚间宣布终止搜救行动。在失联海域发现约 30 米范围的残骸带，但尚未找到飞机黑匣子。后续将动用声呐设备继续搜索。 目前，机上 6 人被推定全部遇难。

图源：royalgazette 各方回应与后续调查 Latitude Air Ambulance 公司在周日晚发布声明称：“根据目前掌握的信息及搜救阶段结束的事实，我们不得不面对痛苦现实——公司 4 名机组成员、患者及家属均被推定遇难。”公司表示，机组成员长期致力于为危重病患提供紧急救援，在此次不幸事件中英勇尽责，公司将全力支持家属及员工度过难关。 事故原因仍在调查中。美国国家运输安全委员会（NTSB）已会同加拿大运输安全委员会展开联合调查。百慕大警方也已指派专员协助遇难者家属。