加州车险要变了，单身凭什么多交钱？

据9月26日报道，在加州开车，明明驾驶记录一样、开的里程差不多，仅仅因为一个人是单身、离婚或丧偶，车险就可能比已婚人士更贵。这样延续了30年的定价方式，如今可能要变了。

图片来源：报道标题截图

负责监管加州保险行业的保险监管负责人Ricardo Lara近日宣布一项拟议新规，计划禁止汽车保险公司在制定私人乘用车保险费率时，将“婚姻状况”作为额外定价因素。换句话说，未来在加州买车险，你是单身还是已婚，可能不应该再成为决定保费高低的理由。

单身，为什么车险可能更贵？

很多人可能不知道，在加州，婚姻状况已经被允许作为车险定价因素长达30年。

根据1988年通过的第103号提案（Proposition 103），加州汽车保险费率主要根据三个因素确定：驾驶安全记录、每年驾驶里程，以及驾驶经验年限。

不过，从1996年开始，“婚姻状况”也被允许作为可选因素之一。只要保险公司的费率方案符合相关要求并得到州保险局批准，就可以在一定程度上根据一个人是否结婚来计算保费。

这意味着，即使两个人的驾驶情况类似，单身、离婚或丧偶者仍有可能因为婚姻状态不同而拿到更高的报价。

《洛杉矶时报》援引Consumer Federation of America此前的一项检测称，2025年4月对加州多家保险公司的报价进行比较后发现，在5家保险公司中，有4家给单身、离婚或丧偶司机的半年保费报价最高可比已婚司机高出108美元。

加州现在准备取消这一因素

Lara表示，车险价格应该取决于一个人“怎么开车”，而不是“有没有结婚”。

加州保险局过去曾认为，未婚司机发生事故的概率可能高于已婚司机，因此婚姻状况可以作为风险评估因素。

但保险局现在认为，这种关联背后可能还受到收入、教育程度、就业等其他因素影响，仅仅利用“是否结婚”来判断驾驶风险，已经缺乏足够依据。

按照目前提出的新规，保险公司未来将不得继续把婚姻状况作为汽车保险的可选定价因素。

是不是意味着单身人士马上就能降价？

这项政策目前仍处于监管程序之中，并不意味着所有单身司机的车险账单现在就会自动下降。

根据目前公布的安排，新规需要完成相关审查程序。对于目前仍然使用婚姻状况作为定价因素的保险公司，也需要重新提交符合规定的费率方案，并经过加州保险局审查。

据报道，根据拟议调整，10月25日之后提交的新费率方案将不再允许使用婚姻状况；目前仍使用这一因素的保险公司，则需要在2027年7月1日前提交取消该因素的新方案。

而且，即便婚姻状况最终被删除，也不能简单理解成“所有单身人士都会降价”。

因为每个人最终支付多少车险，仍会受到驾驶记录、每年行驶里程、驾驶经验，以及保险公司的整体费率方案等因素影响。

这次改变涉及的是一项用了30年的规则

这次调整还有一个背景。

今年7月，加州第一地区上诉法院在Ison v. Lara一案中确认，保险专员根据Proposition 103拥有批准汽车保险可选定价因素的权力。

如今，Lara正在利用这一监管权限，反过来推动将“婚姻状况”从可选因素中删除。

如果最终完成监管程序，这意味着加州实行约30年的车险婚姻状况定价规则将发生重大改变。