西雅图拟全面禁停RV过夜

西雅图对于街道上长期停靠房车（RV）的失控局面，终于要下重手了。

（来源：标题截图）

市议会公共安全委员会本周二高票通过了一项由议员Dan Strauss主导的法案，准备拿出500万美元预算，建立全新的"车载居民协助计划"（Vehicle Resident Assistance Program），不仅要把居住在RV里的无家可归人员引流到安全的停车场和住房系统中，还规定了以后没有许可证，全西雅图所有公共街道一律严禁过夜停靠RV。

按照法案规划，整套机制将在明年4月30日启动，而全面严查执法则定在明年7月31日打响。

这项新规最硬核的地方在于"一次性门槛"。市府后续将开展一次全域普查，只有在这次普查中被记录在案、本身拥有车辆所有权，并且愿意持续配合社工服务的RV车主，才有资格拿到免费的停靠许可证。拿到证的人不仅要遵守噪音和垃圾清理等社区规范，还必须把车停在指定的工业区内，且每72小时就得挪一次地方。如果期间多次拒绝市府提供的合理收容居所方案，许可证会被吊销。

至于那些没拿到许可证的RV，命运可就没那么幸运了。未来无证RV在西雅图任何街道最多只能停2个小时，且绝无过夜可能。执法人员可以在不事先通知的情况下把违规车辆拖走——虽然在刚开始实施的缓冲期内可能会先开警告单，但后续强拖将成为常态。

为净化社区环境，法案还特别划出了防线：所有学校和儿童游乐场周围500英尺范围内，划为无家可归者房车禁区。此前不少居民为了防止RV占道而在路边私自摆放的混凝土生态砖，后续也将由市府统一清拆。

在委员会讨论环节，议员Dionne Foster曾提出一项修正案，希望能给错过普查的人留个补充申请许可证的开口，并获得了议员Eddie Lin的支持。但这项提议被市议员Dan Strauss当场否决。

"如果我们把普查搞成长期有效的，这问题就永远解决不掉，"Strauss在会后态度明确地表示，"西雅图不可能把大门向整个华盛顿州西部无限敞开，我们现在要全力管好的是已经在我们街头上的这些人。"

支持者认为，这套方案终于让西雅图摆脱了过去无家可归者车辆从一条街被赶到另一条街的无效循环，给了车主一个明确的出路。但质疑的声音依然不少：那些错过普查的人、车子没过户到自己名下的人，或者以后才陷入无家可归困境的人，将失去用车辆维系最后居所的机会。

此外，实际执行起来也困难重重。目前西雅图交通执法部门有约20%的岗位空缺，而拖拽大型RV需要特殊的专业重型设备。更尴尬的是，西雅图目前连一个专门给RV停靠的安全停车场都没有。

由低收入住房协会（Low Income Housing Institute）负责运营的西西雅图Glassyard Commons项目，预计要到2026年底才能建成交付，届时才能提供72个房车车位和20间微型小屋。

西雅图市议会最快将于10月20日对该法案进行最终投票表决。