误切光纤电缆，美东数百航班取消

▪︎ 重点一：施工误切光纤电缆，导致美东多座机场航班大乱。

▪︎ 重点二：费城TRACON通讯异常，引发多机场地面暂停与延误。

▪︎ 重点三：全美约700班取消、4000多班延误，维修估需13小时。

21日纽约州、纽泽西州及宾州多座主要机场受到设备故障影响，导致部分航班暂停起飞(ground stop)并出现大量航班延误，数以百计航班被取消。图为拉瓜地亚机场电子屏幕显示航班取消信息。(欧新社)

由于东北走廊铁路沿线施工人员不慎切断连接两个主要空中交通管制中心的光纤电缆，21日纽约州、纽泽西州及宾州多座主要机场的部分航班暂停起飞(ground stop)并出现大量航班延误，数以百计航班被取消，整个区域的航空交通受到干扰。

联邦航空管理局(FAA)表示，由于费城航站区管制中心(Philadelphia TRACON)的部分通讯频率出现问题，FAA暂停飞往费城国际机场、泰特波罗机场(Teterboro)及纽华克自由国际机场的航班。

随后，航班运行受到的影响进一步扩大。到21日下午，FAA已对以下机场实施航班地面暂停措施：

．费城国际机场(PHL)

．纽瓦克机场(EWR)

．甘迺迪国际机场(JFK)

．蒂特波罗机场(TEB)

至于拉瓜地亚机场(LGA)，则实施航班地面延误措施。

据统计，全美有多达700个航班被取消，4000多航班延误，纽瓦克机场受影响最严重。

FAA局长贝德福(Brian Bedford)表示，费城航站区管制中心一度失去主要通讯线路。当管制员切换至备用系统后，发现其中一条光纤电缆受损。

官员最初希望透过安装替代线路恢复服务。但贝德福后来表示，替代线路也发生故障，因此费城国际机场(PHL)及纽瓦克机场(EWR)的航班地面暂停措施仍未解除。

贝德福还表示，拉瓜地亚机场(LGA)及甘迺迪国际机场(JFK)的航班将恢复运作。

FAA表示，受损光纤电缆的维修工作预计需要约13小时。

运输部长达菲(Sean Duffy)表示，「这些问题对我们来说并不是新鲜事」。

达菲说，「我们知道这些问题可能发生，也知道这类线路中断可能发生。」他并补充表示，运输部一直在努力升级FAA的设备以及电信通讯架构。

达菲表示，「当我们逐步导入所有新设备以及新的电信架构时，这一切都需要资金。这就是为什么我们必须从整体角度来看待所有事情，包括重新规画我们的电信系统」。

达菲表示，目前相关工作仍在运输部尚未取得全部所需资金的情况下进行。他补充说，「当我们取得资金后」，该部门就能加快相关工作的进度。

不过，达菲表示，对于此次设备故障，他并不感到意外。

图为拉瓜地亚机场。(美联社)

精华 FAQ

▪︎ Q1：这次美东航班大乱的主因是什么事故？

事故主因是东北走廊铁路沿线施工时，不慎切断连接两个主要空中交通管制中心的光纤电缆，导致费城航站区管制中心通讯受影响，进而扩大到多座机场的航班调度。

▪︎ Q2：FAA对哪些机场采取了地面暂停或延误措施？

FAA先暂停飞往费城、纽华克与泰特波罗的航班，之后又对费城国际机场、纽瓦克机场、甘迺迪国际机场及蒂特波罗机场实施地面暂停，拉瓜地亚机场则改采地面延误措施。

▪︎ Q3：这起事件造成多大的航空运输影响，何时可望修复？

统计显示，全美约有700个航班取消、4000多班延误，受影响最严重的是纽瓦克机场。FAA表示受损光纤电缆的维修预计需要约13小时，部分机场运作才可逐步恢复。