斯坦福重启扩建，20年增180万呎学术空间

史丹福大学再提20年校园扩建案StanfordNext，拟增学术空间、宿位与教职员住宅，并以1亿美元基金及交通改善方案降低外界疑虑。

史丹福大学向圣塔克拉拉县提交新的发展许可申请，计画未来20年增加约180万平方呎学术及学术支援空间、2500个学生宿位，以及约500户教职员住宅。这也是史丹福自2019年上一轮总体使用许可更新计画未能通过后，再次提出大型校园扩建方案。

史丹福大学再次申请扩建。（记者龚玥╱摄影）

根据山景城之声(Mountainview Voice)的报导，这项名为「StanfordNext」的计画，申请增加180万平方呎学术及相关支援空间，另增加15万平方呎社区支援设施，包括休闲设施、托儿服务，以及有助减少车辆出行的相关服务。

与史丹福2016年提出、最终未能实施的扩建方案相比，新计画规模略小。2016年的方案原计画到2035年增加227.5万平方呎学术空间、550户住宅及2660个学生宿位。当时县政府提出包括增加2000多户住宅、采用更严格的交通流量计算方式等多项条件，双方对发展协议等问题也存在分歧，最终计画未能推进。

这次史丹福再次提出发展协议，同时把住房、交通等区域性问题列为计画的一部分。校方表示，新的发展协议将包括一亿美元基金，用于支持区域可负担住宅、交通、教育及其他合作项目。

在学生住宿方面，2500个新增宿位中约2000个将提供给本科生。史丹福目前为本科生提供四年校内住宿保障，并表示目前超过八成学生住在校内。校方认为，增加校内住宿可以降低学生对周边社区住房的需求。新建学术空间主要集中在主校区，不涉及校园附近山麓地区。

交通也是过去史丹福扩建计画引发争议的主要议题之一。校方表示，将保留现有「不增加净新增交通量」（no net new trips）政策，并进一步以车辆行驶里程（vehicle miles traveled）作为主要衡量指标。

为监测校园交通量，史丹福计画在校园十多个出入口及交通管制点安装自动车牌辨识摄影机，包括部分私人道路，以及与史丹福医疗系统和Lucile Packard儿童医院共用停车设施的出入口。校方表示，相关资料将主要用于停车及交通管理，或依照校方政策使用。史丹福同时提出包括新建环形交叉路口、延伸道路及多模式交通转乘中心等交通改善措施。

目前申请已提交给圣塔克拉拉县，接下来将由县政府进行审查，之后交由县规画委员会及县监事会举行公开听证。最终能否按照史丹福目前提出的规模及条件推进，仍需经过县政府后续审批程序。

精华 FAQ

▪︎ Q1：史丹福这次提出的新扩建计画主要包含哪些内容？

新计画名为StanfordNext，核心是未来20年增加约180万平方呎学术及支援空间，另增15万平方呎社区设施，并规划2500个学生宿位与约500户教职员住宅。

▪︎ Q2：这次扩建案为何特别重视住房与交通议题？

因为史丹福过去扩建常卡在住房与交通争议，这次校方把相关区域问题纳入计画，并提出1亿美元基金、校内住宿扩充与交通改善措施，希望降低周边社区压力。

▪︎ Q3：接下来这项校园扩建案还要经过哪些审查程序？

目前申请已送交圣塔克拉拉县，后续会先由县政府审查，再交由县规画委员会与县监事会举行公开听证，最后才能决定是否按现行规模与条件推进。