别扔登机牌，三种关键时刻能救命华人资讯网

很多人下了飞机，第一件事就是把登机牌扔进垃圾桶，或者在手机上随手删掉截图。

建议先别急。

登机牌不只是登机用的——它在旅行结束后仍然可能派上大用场。 保留几天，可能帮你省下不少麻烦、时间和钱。

用途一：补登里程和常旅客积分

你飞行后里程没到账？这种情况其实挺常见的。

航空公司常旅客计划经常出现技术问题，导致积分或里程没有自动累积。这时候登机牌就是最直接的证据——上面有你的航班号、日期、舱位等级，客服看到它就能快速帮你补登。

电子登机牌在航班结束后，很多航司App会自动清空或无法查看。纸质登机牌不会“消失”——拿出来，拍张照，发邮件，搞定。

用途二：航班延误、取消或行李丢失的理赔凭证

航班延误、取消、行李丢失——这些不幸的事一旦发生，登机牌是你申请旅行保险理赔或向航空公司索赔的关键证明。

它上面记录了你的行程信息、时间戳和票号，是理赔流程中最基础的凭证。没有它，你可能需要花更长时间去调取航班记录，有些索赔甚至可能因此被卡住。

用途三：登机牌上藏着你的个人信息——销毁比扔掉更重要

如果你用的是纸质登机牌，扔掉之前一定要看看上面有什么。

条形码里包含的信息远比你想象的多——常旅客号码、姓名、甚至可能关联到你的电子邮件地址、电话号码或其他个人信息。 如果被有心人捡到，可能被用来登录你的账户、重置密码、甚至冒充你进行身份欺诈。

正确做法是：先保留，确认不再需要后，撕碎或安全销毁后再丢弃。 简单的“扔进垃圾桶”不够安全。

给经常飞行的朋友们几句总结：

至少保留登机牌7到10天，等里程到账、确认没有行李问题、没有任何索赔需求后再处理；

如果用电子登机牌，起飞前截屏保存，航班结束后照样能查看；

纸质登机牌处理前，撕碎、剪碎或粉碎，不要整张直接扔；

如果你常飞同一家联盟航司，即使你不是该航司会员，登机牌也可以用于关联其他合作伙伴的里程累积，比如通过酒店或租车合作项目获取积分时，航程证明往往是必需材料；

如果遇到航班取消或非自愿改签，登机牌上的原定起飞时间和航班号是申请EU 261或类似赔偿的关键文件——法律规定的赔偿金额往往与延误时长直接挂钩，登机牌就是计算时间的依据。

一张登机牌，看起来只是一张纸。但在某些关键时刻，它就是你和航空公司之间的“合同证明”。丢掉它之前，先确认三件事：里程到账了没、理赔处理完了没、个人信息处理安全了没。

确认好了再撕。不然真要用的时候翻遍手机和垃圾箱都找不到——那种感觉，比多坐一小时飞机还难受。