日本坦克炸膛事故致3死王一

4/25/2026

日本陆上自卫队10式坦克4月21日训练时发生弹药爆炸事故。如今4天过去,事故原因仍未查明,在内部引起震惊和混乱。香港《南华早报》25日报道称,日本防卫省和军事专家一致认为,炮弹在坦克炮塔内部爆炸“几乎闻所未闻”,必须查明原因才能恢复训练。

综合日本大分电视台、日本广播协会(NHK)等报道,21日8时,日本大分县陆上自卫队日出生台演习场发生了一起严重事故,一枚炮弹在10式主战坦克的炮管内爆炸,造成自卫队员3死1伤。其中,3名死者均为男性,受伤的坦克驾驶员为21岁女性,因其位于独立舱室而幸免于难,目前仍在接受重伤治疗。

事故发生后,日本陆上自卫队已紧急叫停所有涉及坦克部队的实弹射击训练。

4月21日日本大分县的陆上自卫队日出生台演习场 新华社

日本首相高市早苗在社媒发帖表示哀悼,并承诺政府“将致力于查明此次事件的原因,并努力确保彻底的安全管理”。巧的是,就在事故发生前,日本政府21日刚通过内阁决议,允许杀伤性武器对外出口。但两个小时后,就发生了这起罕见的坦克炸膛事件。

在事故当天召开的新闻发布会上,日本陆上自卫队最高长官、陆上幕僚长荒井正芳向遇难者家属表示哀悼,并就“给当地居民及广大国民带来的困扰和担忧”表示歉意。但他同时强调,此类事故极为罕见,自己从未亲身经历,也没有听说过炮弹在坦克炮塔内部爆炸的情况。

据媒体报道,日本上一次发生类似事故还要追溯到1979年,当时一枚炮弹在坦克炮塔内爆炸,造成1人死亡,事后被认定为操作失误所致。

坦克炸膛事故极为罕见,因为坦克炮管经过精密设计和严格测试,本应承受极高膛压。日本大东文化大学国际关系教授、军事问题专家加伦·马洛伊对此感到“震惊”。

他分析说,如果坦克内部发生灾难性事故,那很可能是因为里面的操作人员训练不足、经验有限犯错,或是因为设备老旧维护不当所致,“但这两种情况显然都不适用于此次事件。从遇难人员的年龄和职务来看,他们显然都是经验丰富的专业人士,这使得基础性操作错误的可能性大大降低”。

然而,其他可能的原因同样罕见,这让调查此事的日本自卫队深感担忧。涉事坦克使用的120毫米炮弹由株式会社小松制作所生产,此前从未报告过相关质量问题。坦克本体由三菱重工和株式会社日本制钢所制造,自2010年列装以来也没有发生过类似事故。

马洛伊指出,尽管自动装填系统相对较新,但坦克炮闩在过去几十年的技术创新中几乎没有变化。10式坦克是日本首款配备自动装弹机的型号,而操作人员普遍不太喜欢这种装弹机,因为一旦发生故障被卡住,通常需要很长时间才能排除故障。

他称,调查人员将仔细检查残骸以寻找答案。爆炸发生时,炮塔的泄压板按设计被冲开,但引人注意的是,安装在炮塔顶部的一挺50口径机枪被炸飞约15米。虽然此次爆炸没有出现像俄乌冲突早期阶段那样,坦克爆炸、炮塔被直接掀飞至空中,并伴有车辆起火甚至引发弹药连锁殉爆的情况,但“日本需要咨询所有其他使用120毫米滑膛炮的国家——美国、法国、韩国、以色列”,尽可能了解他们的使用经验,并共享此次事故的数据。

涉事的10式坦克是日本陆上自卫队的主力装备,号称是“世界最先进的主战坦克之一”。而爆炸发生的日出生台演习场占地约4900公顷,是日本陆上自卫队在西日本规模最大的演习场,同时也用于驻日美军海军陆战队的实弹射击训练。无论是装备缺陷,还是人员操作失误,受影响的都不仅仅是日本自卫队。

“这是一次非常严重的关键装备故障,显然需要尽快解决。”马洛伊说。

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