LAX旅客自动接驳系统测试

洛杉矶国际机场（LAX）备受关注的「旅客自动接驳系统」（Automated People Mover）近日迈入一项重要里程碑。该系统已于20日正式展开测试，但目前仍处于「无人运行」阶段，尚未开放乘客搭乘。

这条全长约2.25英里的高架轨道系统自2019年动工，原定于2023年启用，但工程进度延宕至今。进入2026年，机场方面表示，此次测试阶段是确保未来正式营运顺利的重要步骤，目的是在正式载客前排除所有潜在问题。

LAX旅客自动接驳系统20日展开测试。（图片取自LAX官网）

根据相关规定，系统正式对公众开放前，必须完成连续30天无中断运行的测试。未来60天内，列车将依照预计的全天候（24小时、每周7天）营运模式进行测试，但仍不会载客。

在高峰时段（上午9时至晚间11时），系统将安排九列由四节车厢组成的列车同时运行，每列最多可搭载约200名乘客及其行李。列车将在六个车站之间穿梭，包括中央航厦区内三个站点、经济停车场一站、全新的整合租车中心一站，以及LAX地铁接驳站。机场官员指出，列车班距最短可达每两分钟一班。

整体行程方面，从租车中心至西侧中央航厦区站的行驶时间约为10分钟。

根据规画，该旅客自动接驳系统未来将对持机票旅客、机场员工，以及接送旅客的民众免费开放。系统全面投入使用后，预计每年可服务约3000万人次，同时每日可减少约11万7000英里的车辆行驶里程，有助于缓解机场周边交通压力。不过，截至目前，官方仍未公布具体启用时间。