长征十号乙火箭在发射塔竖起科普大世界

长征十号系列火箭将成今后我国长征系列的主力火箭，这款火箭目前已开发有4个型号，分别是载人版的长征十号甲（CZ-10A），货运版的长征十号乙（CZ-10B）和登月版的两款长征十号（包括载人版和货运版）。

4月9日，在我国海南文昌发射场塔架上，一枚5米直径的巨型箭体正静静矗立，那就是长征十号乙（CZ-10B）运载火箭，现已完成转运与塔架架设，计划于本月实施首飞，并将首次尝试海上网系回收技术。

这一消息源自权威航天信息披露与现场照片流出，结合中国航天科技集团一院、中国火箭公司及新华网等多方信源，这场承载“可重复使用突破”的任务，正以扎实准备状态稳步推进，业内普遍预估，此次发射与回收成功概率极高。

从现场状态到任务规划，长征十号乙的首飞准备已进入最终阶段。据公开信息显示，火箭已完成塔架架设、系统联调与燃料加注前的各项检查，发射工位各项设备均处于待命状态，发射流程按2026年4月19日的计划节点稳步推进。

此次任务的核心亮点，在于首次将“海上网系回收”技术从试验验证推向实战应用——不同于传统垂直着陆，长征十号乙一子级将在一二级分离后，通过发动机反推减速与栅格舵姿态控制，从高空受控再入南海预定海域，再由“领航者号”海上回收平台搭载的柔性阻拦网完成捕获。

这一全球首创方案，既降低了对着陆精度的依赖，又显著提升了任务容错率。而这一切技术底气，都源于此前“四眼镜”任务的完美验证。

2026年2月11日，长征十号系列火箭完成低空演示验证与梦舟飞船最大动压逃逸飞行试验，火箭一级箭体按程序从约105公里高度再入大气层，经姿态控制与发动机多次点火反推减速，以约2米/秒的末速度平稳溅落于预定海域，海上搜索回收分队随后完成我国首次火箭一级箭体海上打捞回收。

这次试验不仅验证了火箭上升段与回收段飞行关键技术，更实现了箭体受控安全溅落与完整回收，为后续全剖面飞行、海上网系回收奠定了坚实基础。

正如中国航天科技集团相关人员所言，此次试验标志着我国重复使用运载火箭可回收关键技术取得重大突破，科研团队也为祖国航天事业的进步倍感振奋。

正是这次“完美成功”的回收验证，让业内对长征十号乙本月首飞及回收充满信心——核心技术已通过实战检验，流程与设备均经过反复打磨，成功概率自然大幅提升。