伊尔-76也被美军炸了木哥讲武

美军最新发布的攻击影像显示，伊朗空军的多架大型飞机遭到打击，包括P-3F反潜巡逻机、C-130运输机、伊尔-76运输机。

这是P-3F巡逻机，下单翼是识别特征。

P-3F反潜机是P-3A的电子设别+P-3C的机体结合物，专供出口。伊朗70年代购买了6架，在战争爆发前应该还剩下3架可用。

站在70年代的角度看，P-3F已经是世界上最先进的反潜巡逻机了。

C-130运输机，上单翼是识别特征。

C-130运输机也是在70年代买的，数量不详（普遍说法是20架左右）。在多年的制裁后，战前还有十来架能用。

炸弹准确命中了伊尔-76的中央翼盒，两翼立马折断，不再具备修复价值。

伊尔-76运输机是八九十年代从苏联/俄罗斯购买的，最多的时候有15架，战前似乎只剩下个位数能用。

作为一个中国军迷，看到伊尔-76被炸，还是觉得挺心疼的。

想当年，中国空军为了多凑几架伊尔-76，满世界淘换二手机，还要忍受俄罗斯的出尔反尔和漫天要价。

花了20多年的时间，才凑了33架，装备了两个运输机团。

如果2005年那份34架伊尔-76的单子得到履行，中国空军在2010年就能有两个满编的大型运输机团。

话说，这种运输机属于非作战力量，即使留着也构不成威胁，但美国空军仍然要除之而后快。

很显然，无论这场仗如何收场，伊朗海空军都要面临严峻的战后重建问题。

伊朗空军战后要如何重建，关键在于能否取得战后的自主管理国家的权力。否则的话，重建就是空谈。

这里不妨假设几种情况，大家讨论一下哪种可能最大。

A：完全失去独立管理国家能力，就像伊拉克那样对美国言听计从。

那么，伊朗空军估计会买一些二手的F-16、C-130来重建。

B：对国家管理还有一些话语权，但是也不敢再和美以处于敌视状态。

这种情况下，伊朗空军会走中间地带，比如购买韩国的F/A-50、欧洲的二手幻影2000、阵风。

C：继续有绝对的话语权，继续和欧美处于敌对状态。

在这个前提下，伊朗必然会选择中系或者俄系。