汽油涨到每加仑10元？

万一汽油涨到每加仑十元怎么办？许多湾区通勤者表示自己只能挨打，因为还是得开车。

据报导，位于San Pablo Ave的Grand加油站，正对着一个BART车站。但许多在那里加油的驾驶人表示，即使油价涨到每加仑十元，他们也不会考虑搭乘BART。

即使加油站对面就是BART车站，多数加油的人仍表示绝不会去搭捷运。(谷歌地图)

「对我来说，那根本不可能，」来自康科德的桑切斯（Leo Sanchez）一边说一边把油枪插进加油口。他用这辆车上班，他说目前每天的油费大约是20元，而随着与伊朗战争持续进行，这个数字可能会迅速升高。

湾区的司机已经注意到了油价的上涨。Grand加油站从上周的每加仑4.85元涨到了本周三的5.29元。街对面的一家雪佛龙加油站的广告显示，油价从每加仑5.89元起跳。专家预测，随着石油价格震荡市场，加州平均油价可能很快就会超过每加仑七元。

蒙洛公园一家雪佛龙加油站将高级汽油的价格定为每加仑7.80元，引发了网路热议，民众的恐慌程度堪比去年禽流感爆发期间的鸡蛋价格。尽管如此，大多数人还是咬牙坚持，继续掏腰包。到目前为止，还没有任何油价高到足以让他们放弃开车。

纪事报收集的数据显示，人们对汽车的依赖令人咋舌。根据2024年美国人口普查数据，安蒂奥克市83%的上班族表示，尽管附近就有BART车站，他们仍然选择开车通勤。在交通便利的艾尔赛瑞度，这一比率降至约46%。该市拥有两个BART车站和多条公车线路，服务超过一半的通勤人口。委利贺北部距BART车站较远，但离公车站和渡轮码头相对较近。显然，很少人利用这些服务，近87%的通勤者选择开车。奎诺内斯（Alfonso Quinones）承认，每天要花费约130元给他的丰田Tacoma皮卡加油，然后从委利贺开车到旧金山。如果油价持续飙升，他可能会减少周末的开车行程，但他无法想像周一到周五放弃开车。