罚款超额，芝市府须退1亿给车主黄惠玲

芝加哥市府因过去十年对交通、停车及市车贴等罚单收取超额费用，将可能需退还近1.04亿元。之前因罚单被收费超过250元上限的数十万名驾驶人、车主，将有望拿到退款。

库克郡巡回法院法官苏利文( William Sullivan)日前裁定，芝加哥市在2012年至2022年间开出的逾百万张罚单中，对部分违规项目收取超过250元上限的罚款，违反了伊利诺州法律。法院因此要求市府退还约6960万元的超额罚金，并支付约3400万元利息。

许多因为芝市车辆贴纸逾期遭罚的民众，都在这次的罚款退还名单。(本报档案照片)

裁决同时取消尚未收取的约9380万元罚款与费用。若不计利息，法院认定违法的罚金总额约为1.63亿元。

芝加哥市法律局表示，市府正评估是否提出上诉。

案件指出，市府自2012年起将过期市车贴罚款从100元提高至200元，并对逾期缴纳再加收200元。此外，诉讼列出十多项违规，包括车窗贴膜过深或停放于装卸区，罚款介于140至500元之间。

该案为集体诉讼。原告之一Kyle Garchar表示，他在2017至2018年间因住家门前停车，短短数周内累积四张市车贴罚单，总欠款达1600元，因市府已将未缴罚单通知Uber与Lyft，导致他无法继续从事共乘司机工作。

Garchar表示，市府试图透过罚款弥补财政问题，而许多累积罚单的驾驶本身已面临经济困难，形成恶性循环。 另一名原告Michael Blaha则指出，虽然退款金额未必改变生活，但希望能建立判例，促使政府遵守法律。

诉讼最早于2018年提出，当时仍在前市长伊曼纽(Rahm Emanuel)任内。约四年后，芝加哥市修改相关法规，取消超出上限的罚款，被视为间接承认违规。

原告律师Jacie Zolna表示，州政府当年允许芝加哥建立行政裁罚制度，但前提是罚款不得过高；然而市府多年来收取远超法定标准的费用。他指出，市府曾拒绝以较低金额和解，目前案件已进入关键阶段。

芝加哥市法律局发言人表示，案件尚未定案，市府将持续采取法律行动维护居民利益。