MH-47G支奴干飞行千里擒获马杜罗蒋蒋的兵工厂

1/10/2026

据2026年1月6日报道,2026年1月3日夜间至4日凌晨,美国军方发动代号为“绝对决心”的跨域特种作战行动,第160特种作战航空团(夜行者)的一架MH-47G特种作战直升机在飞近马杜罗住所时遭到袭击,直升机被击中,一名同时承担行动指挥与驾驶职责的飞行指挥官腿部中了三枪。尽管如此,该直升机仍完成了任务,并无美军人员在行动中阵亡,这也体现出了MH-47G“支奴干”直升机的性能。

MH-47G“支奴干”直升机是波音公司为美国陆军特种作战司令部定制生产的重型突击运输直升机,由著名的第160特种作战航空团操作,MH-47G是改进自早期的MH-47D和MH-47E,但集成了更新的电气和液压线路、整体框架机身结构,以及集成在加宽浮筒(“肥油箱”)中的长航程油箱。可执行重型突击任务,包括特种作战部队的突入与撤离、补给任务、地面静态加油点任务,以及在复杂任务中充当空中指挥与控制节点。迄今为止,MH-47G是唯一能够在美国阿富汗高海拔山区维持特种作战的美国陆军直升机,因此还可执行高海拔任务。

MH-47G机身长15.9米,旋翼展开后的总长度约为30.18米;其旋翼直径约为18.8米,高5.59米,货物装卸可以从后部跳板、腹部舱门和带有气泡窗的侧开门进行,而右前侧舱门则装有救援绞车用于人员回收。

MH-47G由两台霍尼韦尔T55-GA-714A涡轴发动机提供动力,每台发动机输出功率为3,529千瓦(≈4,734马力),并配备IES-47红外排气抑制器,旨在降低低空和夜间作战时的红外特征,MH-47G的最大速度可在259至315公里/小时之间,具体取决于配置,最大起飞重量为24,494千克,可携带7,828升燃油,在典型任务剖面下航程半径为630公里,具有空中加油能力,可进一步延长任务时长。

MH-47G的驾驶舱采用兼容夜视镜的玻璃化数字布局,配备五个多功能显示器和两个控制显示单元,所有设备均通过与MH-60M及其他美国陆军机队共享的通用航空电子架构系统集成。航空电子套件包括数字移动地图显示器、双MIL-STD-1553数字数据总线、AN/ASN-137惯性多普勒导航系统、CP-1516/ASQ自动目标移交系统、AN/ASN-149(V)2 GPS接收器以及罗克韦尔·柯林斯AN/ARN-149(V)无线电定向仪。

传感器套件包含安装在机头炮塔内的AN/ZSQ-2光电系统,配备前视红外和昼间摄像头,可支持在能见度不良条件下的低空作业。此外,AN/APQ-174B多模雷达和更先进的AN/APQ-187“沉默骑士”雷达提供了地形跟踪、地形规避和气象探测模式,所有信息均显示在驾驶舱屏幕上。通信设备包括AN/ARC-220高频无线电、AN/ARC-201D单信道地面与机载无线电、四部AN/ARC-231无线电(其中两部具备卫星通信能力)、多部抗干扰AN/ASN-145 AHRS无线电、MTX蓝军追踪器以及AN/APX-123识别应答器,同时安装一套数字内部通信系统连接了所有机组人员通信。

MH-47G的防御装备包括通用导弹预警系统、综合射频对抗系统、AN/AVR-2B激光告警接收机,以及XM216暗焰曳光弹。武器系统包括安装在前部左右舱门开口处的两挺M134 7.62毫米机枪,以及安装在后部舱门窗口的两挺M240D 7.62毫米弹链供弹机枪。MH-47G配备了多种人员进出系统,包括用于快速部署的快速绳降系统、允许最多八名人员同时挂载在一根绳索上的特种巡逻进出系统、从腹部舱门释放的绳梯,以及位于前门上方的电动救援绞车。该机还集成了人员定位系统,可使用兼容的紧急信标定位遇险机组人员实现救援。

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