中国第四艘航母浮出水面，性能超美航母基建不倒翁

国外卫星最近盯上了中国北方的一个船厂。镜头里，船坞中一艘巨舰的轮廓正逐渐清晰。有人根据它的水线宽度测算，认为这艘船的满载排水量可能达到12万吨。如果成真，它将超过美国现役最大的福特级航母，成为全球吨位最大的水面战舰。

不过，这些数字目前还只是猜测。官方至今没有公开任何关于第四艘航母的消息。现在能确定的只有三艘航母：辽宁舰、山东舰和刚刚服役的福建舰。船坞里那艘船，目前只是刚刚完成底部框架的拼接，距离真正成型至少还要一年以上。

这得从中国航母的成长历程说起。辽宁舰和山东舰都是6万吨级，采用滑跃起飞。这种设计简单可靠，但缺点也很明显：舰载机无法满油满弹起飞，作战半径和载弹量受限。到了福建舰，吨位提升到8万多吨，加上电磁弹射，飞机可以全力出击，效率翻倍。但福建舰仍是一个过渡型号。它的舰载机数量只有36架，远低于福特级的75架；三条弹射器、两部升降机的配置，在调度效率上也有提升空间。

美国航母的发展路径很有参考意义：从6万吨的中途岛级，到8万吨的福莱斯特级，最终定格在10万吨的尼米兹级和福特级。10万吨被看作是一个“黄金吨位”——既能装下四条弹射器、三台升降机，又能携带足够支撑72小时高强度作战的燃油和弹药，远海行动无需频繁补给。

中国海军要走向远洋，6万吨不够，8万吨是过渡，10万吨才是目标。而且，下一代舰载机也在路上。国产六代机原型机已经首飞，它比现在的歼-35更大更重，需要更宽的机库和更强的弹射能力。如果航母吨位不足，未来可能无法适配新战机。