在中国农村，看到无人驾驶卡车给牛让路观察者网

“不久前，我就在中国偏远乡村看到一辆无人驾驶卡车，正耐心等待13头水牛过路……”尽管对中国在无人智能前沿技术方面的进展早有耳闻，但这一幕对于《纽约时报》北京分社社长基思·布拉德舍（Keith Bradsher）而言，还是太过于震撼了。作为常驻北京的美国记者，基思对中国与世界其他地区在机器人、无人机及自动驾驶汽车等技术的早期探索并不陌生。

但他敏锐地察觉到，如今的中国早已跨越浅尝辄止的探索阶段：这个国家现在正在大规模部署自动驾驶配送车队、积极试验飞行汽车，还在停车场配备换电机器人，能在短短几分钟内完成电动汽车的电池更换；更有无人机通过缆绳，将一份份外卖精准投送至目的地。

为亲身体验这般“未来生活”，基思近日搭乘高铁前往合肥。这座（建成区）面积与芝加哥相当的城市，正将诸多前沿技术投入实景测试，他也由此开启了一场沉浸式的技术体验之旅。

在17日发表的报道中，基思结合亲身经历，详细讲述了中国如何将前沿科技深度融入城市生活的方方面面。他坦言，尽管部分实验性技术在实际应用中仍面临挑战，但这种在现实场景中快速迭代的模式，已让中国在未来交通与城市管理的竞赛中抢占了先发优势。

基思·布拉德舍在中国体验的无人智能技术。《纽约时报》视频截图

合肥在低空经济和电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域处于全国领先地位，被称为“低空之城”，其“空中出租车”服务已从测试阶段迈向商业化运营。