车开过，路面轰然塌陷

去工地上班，谁能想到竟是一趟不归路。 旧金山一名年仅25岁的年轻工人正在8英尺（约2.4米）深的狭窄深坑里作业。突然间，一辆汽车从地面上开过，周围的泥土和水泥瞬间轰然坍塌，将他整个人活活埋入地底。 两个小时后救援人员才挖到他，可惜为时已晚，小伙子已经因为机械性窒息死亡。 这起惨剧并不是普通的“天灾意外”。本周一（10月19日），旧金山地检官布鲁克·詹金斯（Brooke Jenkins）正式宣布：以“过失杀人罪”以及“违反工作安全法规致人死亡罪”，正式起诉涉事的3名主管和工程承包公司！

报道截图 泥土瞬间倾泻，25岁生命戛然而止 遇难的小伙名叫哈维尔·罗梅罗（Javier Romero），只有25岁，来自阿拉米达县（Alameda County）。 悲剧发生于2023年9月28日早晨。当时，Javier正站在旧金山下海特区（Lower Haight）、位于迪维萨德罗街（Divisadero Street）和奥克街（Oak Street）交界处（奥克街1100号街区）的一个深坑里干活。 这个坑极其狭窄幽深： 宽仅2.5英尺（约0.76米） 长5英尺（约1.5米） 深却有8英尺（约2.4米）

图：kron4视频截图 当时，他们正在为旧金山公用事业委员会（San Francisco Public Utilities Commission）承包一项下水道隧道修复工程。然而，这个比人还高出一大截的深坑，周围竟然几乎没有任何像样的加固支撑！ 就在Javier低头作业时，地面上一辆普通汽车正常驶过。震动之下，未经支撑的坑壁瞬间土崩瓦解，大量泥土、石块和混凝土碎块像瀑布一样当头砸下，瞬间将他灭顶。 直到旧金山消防局的救援人员赶到现场、全力挖掘了整整两个小时，才终于把Javier挖了出来，但他早已窒息身亡。

图：kron4视频截图 明知故犯！安全检查形同虚设 加州职业安全与健康管理局（Cal/OSHA）的调查员介入后发现，现场的安全违规严重到令人发指，完全违反了《加州法规法典》第8条的安全规定： 这个深坑的两个短边（一边朝向奥克街，另一边朝向附近的建筑物）完全没有任何支撑！ 垂直于奥克街的两个长边，也仅仅做了部分支撑。 地检官指出，这起死亡事件完全是可以避免的！更恶劣的是，就在Javier被活埋的不到三周前，这家涉事公司就因为在另一个工程工地上“深坑支撑严重不足”，刚刚被提出过安全投诉。可他们根本没有当回事，最终酿成了人命血案。 涉案主管被控重罪，老板兼安全官拒不认罪 目前，地检署已正式起诉涉案的承包商公司“D’Arcy & Harty Construction, Inc.”，以及三名直接责任人： 约翰·芬巴尔·达西（John Finbarr Darcy，62岁或64岁，旧金山居民）： 该公司的现场指定安全代表。 约翰·威廉·托宾（John William Tobin，39岁，旧金山居民）： 该项目的项目经理。 菲利伯托·波布拉诺·佩雷斯（Filiberto Poblano Perez，52岁，里士满市/Richmond居民）： 现场工长，也是Javier的直接主管。 在最新的法庭传讯中，John和Filiberto均表示不认罪。法官允许两人无保释放，但附加了极其严格的限制条件： 必须上交护照，不得离开加州； 严禁再担任任何监督、管理员工的工作，不得参与监管任何施工现场； 严禁与证人以及被告彼此之间进行任何沟通。 截至目前，项目经理托宾尚未投案自首，检方正与其律师沟通，督促其尽快归案。目前案件仍在进一步调查中，检方呼吁知情人士拨打电话 628-652-4000 提供线索。 许多华人同胞在美从事建筑、装修、水暖、土方等高危体力行业。这起悲剧给我们敲响了警钟： 牢记“5英尺加固铁律”： 根据加州及全美OSHA法规，只要开挖深度达到或超过5英尺（约1.5米），雇主就必须提供防护系统（如斜坡放坡、阶梯式挖掘、支护或使用防护箱/壕沟箱Trench Box）。未做防护的深坑，汽车经过的震动、周围泥土的自重都随时可能引发坍塌。 员工有权拒绝危险作业： 哪怕是无身份工人，在美国同样受OSHA劳工法保护。如果你被要求进入没有支撑保护的深坑、高空作业无防坠落绳、或在毫无防护措施的险境工作，你有权拒绝下坑，并可匿名向Cal/OSHA举报违规雇主。