加州补贴网约车换电动车，最高逾2万

AI摘要 文章摘要整理： 加州推动RIDE计画，向符合收入与接单条件的网约车司机提供购车、租车与充电补贴，协助以较低成本转用零排放车辆。

合资格申请资助购买或租赁零排放车辆的网约车司机，可获补贴最高达2万300元，以购买或租赁全新的零排放车；或最高获1万4200元用于二手车。（取自Uber网页） 根据加州公共事业委员会消息，加州推出新计画向希望改用电动车的网约车司机提供经济支援，将于11月2日开放申请。此项计画旨在让符合资格的网约车司机如为HopSkipDrive、Lyft和Uber等公司工作的驾驶员，能以较低的成本购买零排放车辆。 此项计画名为「电动网约车激励计画」（Rideshare Incentives for Driving Electric，简称RIDE计画）。符合资格申请资助的低收入、中等收入和高收入司机可获补贴最高达至2万300元，用于购买或租赁全新的零排放车辆；或最高可获1万4200元用于二手零排放车。符合条件的车辆包括能达至计画所要求的全新和二手的电池驱动或氢燃料驱动电动车。 获得车辆补贴的司机每年亦可自动获得最高1170元的充电费用补贴。如果司机一直符合资格并且完成所需的年度续约，充电补贴可持续长达四年。 合资格司机的家庭收入必须等同或低于联邦贫穷线的四倍，并且在过去12个月内，透过网约车平台完成至少4500次乘客出行。 加州公共事业委员会专员Christine Harada表示：「网约车司机依靠车辆谋生，购买电动车的成本可能是一大负担。RIDE计画让符合条件的司机能负担得起电动车和充电费用，令清洁运输对驾驶者来说更加经济实惠，并有助于改善所有人的空气品质。」 该计画的资金来自于叫车乘客支付的每程出行规管费，该费用由交通网络公司根据「清洁里程标准」计画收取。非营利组织永续能源中心（Center for Sustainable Energy）为加州公共事业委员会管理此计画，负责包括处理申请、发放奖励金和支援驾驶员等工作。 司机欲知更多此计画的详情，可造访网站https://rideca.org/，查看资格要求，并从11月2日起提交申请。司机有可能还会符合其他加州地区、公用事业公司或其他电动车奖励计画的资格。 精华 FAQ ▪︎ Q1：加州这项补贴网约车换电动车的计画何时开放申请？ 这项名为RIDE的计画将于11月2日开放申请，主要提供符合资格的网约车司机经济支援，协助他们更容易改用电动车或其他零排放车辆。 ▪︎ Q2：符合资格的司机最多可以获得多少购车或租车补助？ 低收入、中等收入和高收入司机若符合条件，购买或租赁全新零排放车最高可获2万300元；若选择二手零排放车，最高可获1万4200元。 ▪︎ Q3：司机要符合哪些收入与工作条件才能申请？ 申请者家庭收入必须不高于联邦贫穷线的4倍，并且在过去12个月内，透过网约车平台完成至少4500次乘客出行，才符合资格。