美俄达成柴油供应协议遭广泛批评

美国总统特朗普与俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）近日达成柴油供应协议，俄罗斯将向美国及全球市场增加柴油出口，美国则解除部分对俄制裁。随着11月3日美国中期选举临近，特朗普希望借此缓解国内柴油价格上涨压力，但协议引发乌克兰及欧洲盟友强烈批评，部分美国国会议员也质疑政府在俄乌战争尚未结束之际放松对俄制裁。

据路透社报道，特朗普10月9日宣布，俄罗斯将立即向美国及全球市场供应超过30万吨柴油，约合225万桶，并计划于11月追加50万吨，此后再供应100万吨。 美国柴油价格持续攀升，给卡车运输业和农业生产带来沉重负担，也成为中期选举前选民关注的重要经济议题。根据美国能源信息署数据，仅美国运输部门每天就消耗约294万桶柴油，俄罗斯首批供应量甚至不足美国运输部门一天的需求。 此外，协议实施目前仍面临诸多障碍。尽管美国已解除对俄罗斯柴油出口的部分制裁，但大量运输油轮仍受到制裁，加之乌克兰无人机袭击导致俄罗斯炼油设施受损，实际出口能力存在不确定性。 俄罗斯自今年7月起限制柴油出口，以保障国内需求，并将针对部分国家的出口禁令延长至10月31日。协议宣布后，莫斯科10日表示，已立即部分解除出口禁令。 克里姆林宫特使德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）14日表示，俄罗斯将克服制裁相关困难，确保柴油交付，并认为这项协议可能成为俄美进一步开展经济合作的范例。 他表示，双方在能源、矿产及投资等领域仍存在广泛合作机会，这些合作不仅有利于俄罗斯和美国，也将使全球市场受益。俄方将继续通过具体实例说明，美国对俄制裁主要伤害的是美国民众和农民。 乌克兰总统泽连斯基则强烈反对协议，称允许俄罗斯出售石油产品，无异于“投资一场本应结束的战争”。他警告，协议将为莫斯科提供更多战争资金，导致更多人员伤亡。 意大利总理梅洛尼（Giorgia Meloni）14日也批评协议是“非常冒险的选择”，认为此举将赋予莫斯科更多合法性地位，为战争提供新的资金来源，并削弱西方制裁效果，与迫使普京重返和平谈判的努力背道而驰。 美国国内同样出现跨党派反对声音。包括四名共和党参议员和三名民主党参议员在内的七名议员联合要求特朗普撤销协议，认为放松俄罗斯能源进口限制可能违反国会此前通过的法律。共和党众议员唐·培根（Don Bacon）也主张加强对俄制裁，而非解除限制。 不过，财政部长贝森特（Scott Bessent）为协议辩护，强调政府拥有实施协议的法律权限，增加供应有助于降低美国消费者的能源成本。 据业内估算，俄罗斯首批出口30万吨柴油可获得约4亿美元收入，但实际供应仍取决于受损炼油厂的恢复情况及运输安排。