48秒就拍1张罚单，这条路1年逾7.7万张

根据芝加哥市府公开资料，位于南亚珠街(S. Archer Ave.)2740号的测速照相机，从2025年7月1日至2026年6月29日，共记录7万7233次超速违规，平均每天约212次。随着全市测速照相机增加至逾200台，芝加哥平均每48秒就开出一张超速罚单，开单频率较前一年增加26%。

亚珠街是华埠居民往返桥港区及西南区的重要道路。资料显示，2740 S. Archer Ave.测速照相机一年记录超过7.7万次违规，在全市213处测速地点中排名第四，仅次于3358 S. Ashland Ave.、5857 N. Broadway及10540 S. Western Ave.等地。 华埠周边另一处测速照相机位于2928 S. Halsted St.。根据汇整市府公开资料的Chicago.fyi网站，该处历年累计记录4万9600次违规，最近12个月则有2517次。 芝加哥自2013年启用自动测速系统，去年再新增50台照相机。依规定，驾驶在执法时段超过速限6至10哩，罚款35元；超速11哩以上，罚款100元。一般道路若无其他标示，预设速限为每小时30哩。 测速照相机依法须设于学校或公园八分之一哩范围内的“儿童安全区”。市府强调，设置目的是降低车速、保障行人安全。

伊利诺大学芝加哥分校(UIC)2022年研究指出，2017年至2019年间，测速照相机使相关地点车祸减少约12%，但开单数量与安全改善程度关联不大。 测速系统也引发公平性争议。研究发现，非裔及拉丁裔社区部分照相机执法频繁，低收入居民若无法及时缴款，可能面临罚金增加等负担。

市长强森(Brandon Johnson)2023年竞选时曾批评测速照相机形同“累退税”，主张逐步淘汰，但上任后仍扩增设备，相关收入也成为市府财政来源。 驾驶收到测速罚单后，有21天可缴款或提出申诉，逾期可能导致罚款加倍。新设照相机有30天警告期，期间仅寄发警告。自动测速罚单属民事处罚，不会增加驾照违规点数。 市府提醒，驾驶若认为罚单有误，可检查现场速限标志，以及罚单所附照片、影片、车牌和车型资料，作为申诉依据。