处理完雅万高铁外债，印尼财长被卸磨杀驴

就在前两天，刚刚处理完雅万高铁债务问题的印尼财政部长普尔巴亚，在国会开会期间，接到了一通来自国务秘书处处长普拉塞蒂奥·哈迪的电话，并在接完电话后便匆忙离开了会场。

当天下午，印尼总统普拉博沃在雅加达总统府举行内阁人事任命仪式，正式解除普尔巴亚的财政部长职务，并任命原财政部副部长苏阿哈西尔·纳扎拉为新任财长。从普尔巴亚接到电话到完成交接，前后不过几个小时。

普尔巴亚（右）被解职，苏阿哈西尔（左）接任财长

而这个过程中最值得玩味的细节，是普尔巴亚事后的反应，他承认对被撤职感到难过，但说自己对此早有心理预期，卸任后反而轻松了许多，因为之前一直担心职位变动导致睡眠困难，现在终于可以睡个好觉了。

一个在任财长长期睡不好觉，这个细节本身就说明他在这个位置上的日子并不安稳。

尽管明确了自己一直担心职务变动，但普尔巴亚宣称他不知道被撤职的具体理由，强调这件事只能由总统来解释。

不过，在印尼经济面临困难的情况下，外界普遍认为，普拉博沃此番人事调整的核心目的，是通过换将开启新的政策调整，同时借此稳住投资者。

2024年10月普拉博沃上任后，印尼的财政政策逐渐从佐科时代的稳健守成转向以扩张性财政驱动高速增长。

去年9月，普拉博沃借着国内的抗议示威活动，解除佐科旧部斯里·穆利亚尼的财长职务后，任命普尔巴亚为财长。

普尔巴亚的任务就是配合普拉博沃的财政政策转型。就任后，他做的第一件事就是将200万亿印尼盾，约合760亿元人民币的政府资金注入五家国有银行，旨在直接刺激信贷和经济活动。

除此之外，普拉博沃政府的支出重点发生明显变化，资源向标志性社会项目集中。

作为普拉博沃核心政治承诺的免费营养餐计划所获得的预算，已经从2025年的71万亿印尼盾激增至2026年的335万亿印尼盾。同时，为了能够保证背后军方等传统势力的利益，普拉博沃增加了国防、秩序和安全领域拨款。

但印尼政府的收入未能达到预期。2025年税收收入仅完成目标的87.6%，缺口高达271.7万亿印尼盾，税收占GDP的比率降至9.3%，为2004年以来最低。

政府收入不足与激进支出政策共同导致印尼政府赤字扩大，2025年实际财政赤字高达695.1万亿印尼盾，占GDP的2.92%，不仅远超2.53%的原定目标，也逼近了印尼法律规定的3%上限。

在这种财政压力不断加大的情况下，印尼政府又因为中东冲突导致的国际能源价格不稳定，面临着更大的能源补贴压力，进一步加大了财政负担。

印尼政府财政问题的出现，以及普拉博沃进一步限制镍矿出口等其他经济政策，最终导致外界对印尼经济发展持谨慎态度，投资热情进一步降低。

目前穆迪、惠誉等国际机构维持了对印尼的债务信用评级，但都将评级展望由稳定下调至负面。

此外，在2026年第二季度，印尼GDP同比增长5.29%，上半年整体增长5.45%，经济保持了增长势头。

但在印尼盾贬值、通货膨胀等因素的影响下，普通印尼民众的生活水平并没有提高反而有所下降，导致了新的抗议示威等活动出现。

普拉博沃现在应该是意识到了，自己的国家经济发展政策有些激进，必须进行新一轮调整。

在此情况下，普尔巴亚的使命已经结束。继续让他留在财长位置上，不利于印尼政府提升投资者信心，换将就成为必然。

另外，关于普尔巴亚此人，有件事很重要，必须得提一下。

就在这次人事调整前，印尼与中国完成了雅万高铁相关数百亿元人民币债务的重组，印尼政府的偿债周期从40年延长到了80年，作为财政部长的普尔巴亚，在此事当中发挥了很关键的作用。

在此情况下，普拉博沃依旧选择卸磨杀驴，也让普尔巴亚有些寒心。眼下，他已经明确要正式退休，以后的主要日常活动就是在家后院的水塘旁钓鱼，即便再有人请他出山也不会出来当官。