朱雀三号这次回收,为什么如此重要?地球知识局
今天,朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,火箭一子级按预定程序,成功着陆于甘肃省民勤县的着陆场坪。
朱雀三号由此成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭,蓝箭航天也成为中国第一家成功回收火箭的民营企业。
这一刻,中国商业航天等了11年。
蓝箭航天社交媒体▼
去年12月3日,朱雀三号首飞,火箭成功入轨,但一级火箭在着陆点火环节出现异常,失控坠毁于回收场坪附近。
当时副总设计师董锴看到火箭砸地起火,他通过调度喊道:“把那个大红屏打出来,大家该庆祝庆祝。”——因为这个结果已经在预期之上。
(图:蓝箭航天)▼
八个多月后这次成功回收,正是那次坠毁“交学费”换来的。而回收成功也只是第一步。
接下来,蓝箭会仔细拆解这枚收回来的火箭,董锴的形容是:“如果各个部分都有血条,以后的工作就是让每个血条可检、可测、可修,修完之后重新架上发射台。”
早在去年10月24日,马斯克就在社交媒体发文,称中国的朱雀三号有望超过自家猎鹰9号。当然,马老板也不忘找补一下,表示自己正在搞的“星舰”属于另一个级别。▼
要知道,能被马老板夸,尤其是能跟的当家花旦猎鹰9号火箭相提并论,说明朱雀三号是很有点东西的。和SpaceX相似,其背后的蓝箭航天,是一家中国的民营航天企业。
2024年9月,朱雀三号完成了十公里级垂直起降飞行任务(俗称“蚱蜢跳”)。一枚试验箭经历了空中发动机停车——二次点火过程,稳定落在距离发射工位3.2公里外的着陆场坪。
(图:蓝箭航天)▼
这几年,我国的商业航天还真是一幅勃勃生机、万物竞发的场面。既然已经有了“国家队”,我国为啥还要大力搞商业航天呢?
跑马圈地得抓紧
一个最根本的原因是,单靠“国家队”的发射速度与成本,远远无法满足现阶段我国在卫星发射领域的海量需求。
这里简要介绍两个商业航空领域的热门概念:“近地轨道空间”、“低轨卫星星座”。
近地轨道空间,是指的是距地面200~2000公里的轨道,距离地球比较近,所以发射条件比较轻松、成本比较低。同时,近地轨道卫星还具备轨道速度快、周期短等特性。
简单说,就是卫星离地球更近、看得更清楚、通信速度更快。如此优质的空间资源,各国自然纷纷下场猛抢,尤其是美国。
近地轨道上的国际空间站
(横屏,图:Wikipedia)▼
而低轨卫星星座,就是发射一大系列小卫星,组成卫星群,覆盖地球表面足够广大的区域,实现彼此间通信互联。马斯克的“星链”就是目前进度最快的低轨卫星星座,累计已发射超1万颗卫星。
“星链”可以在没有通信基站的地方提供互联网接入服务,比如美国有些地广人稀的“大农村”,至今都还没“村通网”,当地居民就可以交钱装个终端设备,解决最基本的上网需求。


