网系回收成功:法国人和中国人吵起来了头条新闻

7/15/2026

中国网系回收成功后成了全球社交媒体最热门的话题之一,一位法国航天爱好者在X上发了个中国网系回收着陆或系留在船舶上运输的视频,从视频来看非常中性,结果在留言区被中国网友一顿输出,指责他就是马斯克的疯狂粉丝,完全没法接受一种比SpaceX更优秀回收技术!

说到底还是中美火箭两种回收技术之间的分歧导致的,SpaceX的可展开支腿以及发射架回收方式的技术是非常优秀的,也是至今成功次数最多的回收方法之一,但本身的火箭在轻量化上没有网系回收优秀,为了这个2吨的支架到底值不值得搞一艘两三万吨的专用回收船舶?

中国网系回收成功:法国人和中国人吵起来了

我们看了整个吵架过程,发现这位法国朋友实在有点冤枉,他发布的是一个“中国网系回收着陆或系留在船舶上运输时晃动的加速视频”,原本是准备说明下在视频末尾已经将回收后的火箭已经固定,结果被留言区的几个中国网友一顿输出,实在有点冤枉!

这位法国网友的文字说明是这样的:尽管这段视频会让人产生相反的印象,指的是火箭晃动非常厉害,但他表示“中国回收系统在助推器捕获后立即提供了无可否认的稳定性优势”,这个评价是非常正面的,就是表示即使在如此严重的晃动之下也不会倾覆!

他还指出了“可展开支腿着陆”方式的的缺点,如果猎鹰九或者新格伦在这种海况情况下着陆,驳船起伏可能会很大,一级火箭倾覆的概率非常高。但是中国的这种“网系回收”系统在捕获后可以立刻稳住一级火箭:

▪︎ 一旦钩爪嵌入拉紧的缆绳系统中,液压阻尼器就会吸收残余的动能。

▪︎ 与此同时,定位在门架四个角落的激光雷达传感器能够跟踪并控制上部缆绳的张力。

▪︎ 下部固定缆绳随后会自动锁定结构,以限制风和浪涛引起的运动。

▪︎ 最后自动化夹紧平台接管运输任务。

这位法国网友的说明肯定了网系回收的优点,并且非常专业的分析了着陆一级固定过程中钢缆的动作以及如何吸收动能,在最后他还表示这种方式非常优秀,但唯一的缺点是需要为每个助推器配备一艘专用回收船。这对于同时或连续回收任务构成了数量显示,比如Falcon Heavy(重型猎鹰)三个助推器同时返回的情况就需要有三艘船。

结果在这个帖子的留言区两位网友直接开骂了,第一位是ID为nmlgbdx@nmlgbdx还是理性分析,应该是一位中国人,因为他的历史帖子中文用得非常熟练,并且还能用非常熟练各种梗,是中国人无疑,他指出了这个视频的问题:

视频时长为22秒,但视频内容的时码为2分20秒,这意味着视频被加速了近4倍。

这个意思就是说视频快进了,导致原本晃动频率很低的视频看起拉力像是快要倾翻了一样,所以这个视频带给大家的信息不是中国网系回收的稳定性,反而表现很差劲的感觉!这也难怪,因为一个2分20秒慢慢晃动的视频就像钟摆一样能催眠,所以加速播放很正常,但如果不看原文的话确实很容误会,因为这位法国大神发的帖子是法语!

X上已经有翻译服务,只要设置好喜好语言就能自动翻译成你能看懂的语言,但也不排除很多朋友没有设置好,默认的依然是英语,不擅长英语却翻译成了英语,结果看得一头雾水,这也比较正常。或者这样就是误会的源头,比较有趣的是另一位ID为crx@s300felix的留言就算是开骂了:

太搞笑了,马斯克的狂热粉丝试图找出任何看起来不好的东西。 这似乎不是什么问题,显然是加速了。

从ID看很像是中国人,但其发言都为流利英文,并且还能非常熟练的使用俚语!另外在他发言过的帖子中经常将中国作为第三方出现,所以实在看不出是哪国人,可能是美西方国家,但他的立场看起来是支持中国的,并且很看不惯马斯克以及他的粉丝!

这俩货算是骂错了,因为这位法国大神并没有贬低中国“网系回收”的意思,并且在留言中一直都与这两位解释说明他为什么要这么做,并且也承认了自己这么做确实有可能会导致大家误会,但是已经没用了,因为更冤枉的还在后头呢!

因为有部分不明真相或者是别有用心的国内网友直接搬走了这个骂吵起来的过程,称“正在拿这个视频疯狂抹黑中国网系回收”,真是够冤枉的,真是一失足千古恨呢!不过有国内主播在介绍解释这个晃动时提出了一个新的概念,认为火箭的晃动有助于阻尼船舶摇晃,就像高楼顶部的大楼晃动阻尼设计一样,那么事情真的是这样吗?

从理论上来看挂的火箭助推器作为大质量摆体,其摆动可与回收船的摇晃产生动力学耦合,类似调谐质量阻尼器,在特定频率下能吸收部分船舶滚动能量,减轻晃动。但是各位必须要了解,据公开资料,网系回收后液压阻尼器将主要吸收火箭残余动能并快速稳定助推器!

并且下部缆绳很快会锁定防止风浪引起额外运动,同时船舶稳定主要依赖高精度动力定位系统,并不是依赖火箭摆动阻尼稳定;钟摆阻尼在船舶稳摇技术中确实有应用(比如减摇摆),但是火箭没有专门适配设计过的钟摆效应的减摇阻尼效果并不好,所以这个没必要生搬硬扯,没必要自己添油加醋,要不然会贻笑大方!

为了2吨重量造一艘两三万吨的回收船有必要吗?

中法网友吵架尽管是一场误会,但主要的问题焦点在于中美两种回收方式到底哪种最优秀的争议,目前主流就三种火箭回收技术,第一种是猎鹰九号那种可展开支腿着陆方式,至今已经成功回收610多次,是三种方式中最成熟、回收次数最多的方式,重型猎鹰和蓝色起源的新格伦火箭用的也是这种方式。

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