俄悄悄赶制苏35，伊朗空军脱胎换骨星海之刃

据外媒报道，俄共青城工厂正赶制伊朗苏 35 订单，截至 2026 年年中已有 19 至 20 架完工，计划 2027 年初交付 30 架。

全部订单总计 48 架，配套雅克 130 教练机、全套弹药与维修体系，总金额超 60 亿美元。

虽说俄军在乌克兰战场战机消耗不小，但依旧给伊朗优先分配产能，足以看出双方深度战略绑定。不过这批新机全部停放在俄罗斯境内无法交付。

伊朗哈马丹基地改造成了整个计划的致命短板，这座基地本是苏 35 专属驻地，此前冲突中跑道、指挥区、油料站都被精准打击。

伊朗昼夜赶工新建 25×30 米大型加固机库、分散滑行道与地下保障设施，专门适配苏 35 宽大机身。

基地不完工，新机就没法运回本土部署，伊朗只能持续支付海外存储、维护费用，本就受制裁挤压的国防预算更加捉襟见肘。

飞行员培训、战术演练也只能在俄境内分段开展，完整战斗力成型时间大幅延后。

苏 35 到来会彻底替换F-14、米格 29 这批老旧机型。雪豹 - E 无源相控阵雷达、矢量推力发动机、先进光电与电子战系统一应俱全，可挂载 R-37M 超远程空空弹，能远距离拦截预警机、加油机。

过去伊朗空军只能近海巡逻，如今依托苏 35 一千六百公里作战半径，可覆盖波斯湾全域，起码对以色列 F-35、海湾各国 F-15 有反制能力。

这笔军售不只是简单战机买卖，更是俄伊联手对冲西方封锁的战略布局。

俄方借此深耕中东，扩大区域影响力，分流美国、以色列的地缘优势。

伊朗则补齐空中短板，构建空、地、导弹多层威慑体系。海湾诸国、以色列已经加快战机升级、增购隐身机，区域军备竞赛直接升温。

但这套新战力存在明显先天短板，苏 35 无隐身设计，面对 F-35 隐身战机突防时生存压力巨大。

伊朗缺乏配套大型预警机，远距离态势感知能力不足，单机作战容易被伏击。

同时长期制裁导致零部件供应链脆弱，大规模持续作战会面临备件短缺。

即便 30 架苏 35 全部形成战力，也无法扭转美以整体空中优势。