川普政府下令裁撤全美气象中心Lucy

陈淑仪（Shuyi Chen）飞进过五级飓风做气象实验，知道什么叫真正的"乱流"。但她说，那些任务并没有让她完全准备好迎接眼下这场风暴——一场政治风暴。

（来源：西雅图时报报道截图）

华大教授，坐上了风口浪尖的位子

陈淑仪是华盛顿大学（University of Washington）的气象学教授，极端天气研究领域的专家。目前，她还担任"大气科学研究大学联盟"（UCAR）的理事长——这是一个管理美国国家大气研究中心（NCAR）的学术非营利组织。

NCAR总部位于科罗拉多州，1960年由美国国家科学基金会设立，此后持续获得国会拨款，拥有逾800名员工，承担着协调和推进全美尖端地球系统研究的核心职责。

去年12月，川普政府宣布计划拆解这一运营数十年的研究机构，让陈淑仪等依赖其技术与后勤支持的气象学家深感震动。

白宫官员指责该研究中心“过度渲染气候危机”（搞气候恐慌），还批评一些项目“太政治正确、太‘觉醒’了”。陈淑仪则强调，NCAR在研究工作中扮演着不可替代的角色——正是这类研究，帮助政府和企业预测并应对飓风、野火以及持续造成西华盛顿州洪涝灾害的"大气河"现象。

"这是一个属于全美的公共资源，让我们所有人都能做得更好。"她说。

打官司：指控川普搞政治报复

UCAR已提起诉讼，要求阻止NCAR关闭，并指控川普将科研机构作为打击科罗拉多州民主党人的政治工具。诉状称，行政方面的动作已对"美国国家安全、公共安全和经济繁荣构成直接威胁"，且系未经正当程序的违法违宪之举。

诉状还具体列举了相关背景：川普曾为因篡改投票机被定罪的科罗拉多州县级官员Tina Peters喊冤，并以其实行邮寄投票为由，将美国太空司令部从科罗拉多州迁往阿拉巴马州；川普政府还拒绝向科罗拉多州提供灾难救助，并在宣布拆解气象实验室的同一天，终止了其1.09亿美元的交通拨款。

对此，川普政府的国家科学基金会发言人上周表示，该机构正"与各方密切合作，尽量减少对关键科学能力的干扰"，但措辞并未正面回应诉讼指控。

陈淑仪以个人身份接受采访，拒绝就诉讼置评，但她对NCAR处境的关切溢于言表。

"大气河"预报，事关西雅图家家户户

还记得去年12月那场淹没西华盛顿州大片社区的暴雨吗？那轮洪灾造成公路、桥梁和建筑物1.82亿美元的损失，数个社区被迫疏散。

那些降雨，正是一系列强烈"大气河"带来的。大气河是一种水汽在高空形成的长带状结构，当它撞上沿海山脉时便会大量释放水分，形成强降水——但它的发源地，可能是数千英里之外的印度洋或西太平洋上空。

每隔30到60天，高温将大量蒸发水汽推入空中，强风将其向东北方向输送，这一现象被称为"马登-朱利安振荡"（MJO）——名称来自NCAR的两位科学家。

陈淑仪从1990年代初就开始研究MJO，走访偏远岛屿采集数据，建立数学模型描绘其行为规律。

目前，气象学家已能在暴雨来临前数日发出区域预警，但陈淑仪说，如果能将预报窗口延长至数月，并精准定位洪水将冲击哪些具体地点，官员就能提前采取更有效的防灾措施。

"洪水是非常局部的现象，不只是降水多少的问题。"她说。

然而，这类研究代价高昂：需要借用科研飞机、访问海量数据集，以及极强的计算能力。这恰恰是NCAR的核心职能所在——它向研究者提供飞机、组织国际科考、维护全球气象学家共用的数据库，并运营一台供科学家跑复杂天气模型的超级计算机，年度预算约1.25亿美元。

"仅凭华大现有的条件，这些项目根本无法完成，"陈淑仪说。

"她是个斗士"

川普政府目前已表明意图，要收走NCAR的怀俄明州超级计算机和科研飞机，压缩其工作范围，并可能将其科罗拉多设施转为私人用途。

陈淑仪的博士后导师、华大气象学荣休教授Robert Houze最近参与联署了一封反对信，已征集到111位研究者的签名。他对NCAR的遭遇深感痛心，同时对陈淑仪充满钦佩。

"这套体系运转良好已有很长时间，我们积累了大量成果，"Houze说，"如今眼睁睁看着它被打断，真的很让人心碎。"

Houze提到，陈淑仪在中国长大，2005年，她飞入了卡特里娜和丽塔两场飓风；她曾多次在国会出席作证。

"她是个斗士。"Houze说。

年轻一代，在观望

这场政治与法律博弈，也令新生代科学家感到不安。正在华大攻读博士、师从陈淑仪的研究生Chad Small坦言，他在担心未来几年科研机会是否会缩水。

"这个领域里，没有人不在想这件事。"他说。

与此同时，Small也目睹了陈淑仪在UCAR事务上的忙碌与压力。他说，他钦佩导师在这场混乱中依然保持的沉稳领导力——这让他想到了一个气象学意象。

正如陈淑仪自己所说："飓风里永远有个风眼。"