美军新一代空中突击利器亮相蒋蒋的兵工厂

据2026年4月17日报道，美国陆军于2026年4月15日在田纳西州纳什维尔由美国陆军航空协会主办的陆军航空作战峰会上，正式将其未来远程突击飞机MV-75倾转旋翼机命名为夏延二号，还展示了模型。此次命名延续了陆军以美洲原住民部落命名直升机的传统，夏延族人在大平原上居住了400年，其生活方式要求持续的机动性，能够迅速集结、分散和移动以满足环境需求，这种能力在MV-75平台上得到了体现。

夏延二号的名字也继承自冷战时期60年代的洛克希德AH-56夏延攻击直升机，尽管AH-56因技术问题、管理缺陷、成本超支和1969年致命坠机事故最终未能服役，但它在当时是技术上的一次变革性飞跃。

MV-75夏延二号的研发源自陆军2019年启动的未来远程突击飞机项目，旨在替换部分突击和通用直升机。2022年，贝尔公司基于V-280勇士倾转旋翼机的方案在竞标中胜出，成为唯一进入工程制造与开发阶段的平台。2025年5月，陆军正式赋予MV-75任务设计系列编号，“M”指多任务，“V”指垂直起降，“75”纪念陆军1775年成立。同年6月，首批两个虚拟原型机先后交付红石兵工厂和拉克堡航空卓越中心，这些模拟器基于武器系统数字孪生构建。

2026年1月，时任陆军参谋长乔治上将称MV-75最早可能年内首飞，陆军发言人随后表示原型机计划于年底交付、2027年初开始测试。但当前时间表指向2031至2032年间向部队交付，第101空降师被定为首个列装单位，MV-75设计已配合特种作战需求改装以装备第160特种作战航空团。

MV-75是基于贝尔公司V-280“勇猛”验证机开发的机型。V-280倾转旋翼机长15.4米，宽24.93米，高7米，空重8.2吨，螺旋桨直径10.7米，安装两台各4750马力的通用电气T64-GE-419发动机，最大起飞重量13.6吨，有效载荷超过5443千克，吊挂4763千克，巡航速度519千米/时，作战半径926–1482千米，航程3889千米，能够在35摄氏度飞到1800米高（无地效）。

结果在试验中达到了305节（565千米/时），在280千米/小时速度下具有约4500千克的升力能力，能比黑鹰多运载25%的货物或多运载23%的人员，乘员4人+14名士兵。MV-75宣称的的巡航速度达到515千米/小时，转场航程为3862千米，作战半径为933-1481千米，还将换上罗-罗T406/AE1107F发动机，性能更强。