蒋介石最后是怎样离开大陆的？世界通史

抗日战争胜利后，中国大地燃起了解放战争之火。中国共产党与国民党的较量，在 1949 年初见分晓，蒋介石国民政府开始着手逃离大陆。

最后，蒋介石是如何离开大陆的？

一、蒋介石落荒而逃

自从解放战争以来，蒋介石如走下坡路，一路吃败仗。在蒋介石的日记里，我们可以总结出以下五个主要因素，正是这些致命的弱点，蒋介石最后只能落下个离开大陆、逃到台湾岛的下场。

一是贪污腐败。

抗日战争胜利后，国民党向各大城市派出接收委员，负责接收敌伪资产，曾被老百姓称为 “接收大员”，此行径无异于强盗土匪。这些委员将这些所谓 “敌伪资产” 化公为私，白天是强盗，晚上是灯红酒绿。

百姓们有苦无处伸冤，在民间，还流传着 “盼中央，望中央，中央来了更遭殃” 的话语。这样的行为连美国高层都反感，杜鲁门曾气愤地说过：“他们（国民党）都是贼，我们给蒋介石送去 38 亿美元，他们从中偷去 7.5 亿美元。”

二是土地改革的失败。

国民政府在内依靠的是财阀和地主，对外依靠的是美帝。

国内经过多年战乱，百姓连生活都难以为继之时，国民政府基层官员却还在继续超限度地搜刮农民，各种苛捐杂税，使农民怨声载道。当年孙中山提出的 “平均地权” 在此时荡然无存，因为土地改革受到地方乡绅的强烈反对，最终土地改革无疾而终。

三是军队内部人心不齐。

军队内部有中央军和杂牌军，又分嫡系和旁系，在其下面还可再细分，派系众多，各自都防着其他派系，互不信任，心不齐，就像一盘散沙，即使武器装备再怎么精良，都是纸老虎。

四是错失时机。

这一时机指的是 1946 年的重庆谈判，蒋介石撕毁《双十协定》，对中原解放区进行疯狂进攻，这一行为无疑犯了众怒，国民党不得民心，百姓再次陷入长达三年的战争火海中。

五是通货膨胀。

经过多年抗战，国民党因为庞大的军费而陷入财政赤字的泥潭。当时蒋介石的解决办法是印钱，还提高了黄金价格，导致通货膨胀以致于到无法控制的局面，经济崩溃了。人民群众的生活大受影响，连一日三餐都无法温饱。

其实，这五大因素可以总结为四个字 —— 不得民心。

孟子说过：“得道者多助，失道者寡助。” 自古军民一条心，才有强大的祖国和民族。国民政府是自己搬起石头砸自己的脚，所以最终才落得个狼狈离开大陆，逃往台湾的窘境。

二、“走石” 之计 有二

上世纪四五十年代，人们对蒋介石逃离大陆的时间和计划各说纷纭，在目的地上才有一致性 —— 台湾。其实，对于蒋介石离蓉的时间共有两种说法：10 日和 13 日。历史学家袁定基说，确切的是 12 月 13 日。

“10 日” 是最常见的，但可信度不高。当时成都的各大报纸标注的都是这一天，再加上蒋经国在其日记中记载的也是这一天，但在其 12 日的日记中又写道：“昨日尚在成都”，因此，“10 日” 之说存疑。

“13 日” 的说法比较可信。有多篇文章记载，蒋介石是在得知了邓锡侯、刘文辉、潘文华和郭汝瑰起义的消息后，才做出离蓉的决定的。

其中，有档案史料可以证明，邓、刘、潘的起义通电是在 11 日深夜，所以，蒋介石最早只能是 12 日凌晨才得知他们起义的消息。

对于郭汝瑰起义通电时间，根据当时解放宜宾的中国人民解放军第十八军的战斗日志：

“我军主力进抵宜宾后，野司电令我军与其接洽谈判，该军于 12 月 12 日 12 时通电起义。”

因此，蒋介石得知郭的起义时间最早是在 12 日下午。

所以，“13 日” 之前，蒋介石还住在黄埔楼内，他在等，等一个国际和国内形势转机的时机，但等来的不是时机，而是四位将领起义的消息。蒋介石深感绝望，作出了迅速离蓉的决定，所以，“13 日” 作为蒋介石离蓉时间更有迹可循。

至于地点，蒋介石使用了计谋，最终逃离的地点是成都南门新津机场。

他使用了声东击西来迷惑中共，因为当时中共是打算活捉蒋介石的。

因此，蒋介石让所有人都误以为他要从北门的凤凰山机场乘坐专机。因为在此前，蒋介石撤退回成都时，是在凤凰山机场着陆的，然后再驱车前往北校场中央军校，那架专机从蒋介石踏上成都土地就一直停在机场，所以给人的印象是：蒋介石要从凤凰山机场乘坐专机离开成都，那么在去往机场的路上拦住他的车，便可以活捉蒋介石。其实却是他使用的一个花招。