美军的营救现场，留下士兵遗骸了？木哥讲武

美军此次营救F-15E后座WSO的行动，除了出动MC-130J运输机、MH-6“小鸟”直升机前往前场救人，还组织了多架战机在空中掩护。

一次敌后营救行动，涉及电子战、情报战、远程渗透、空地协同、火力压制，元素非常多。

上图是距离营救现场20公里左右的公路，营救和反营救期间遭到了美军战机的空袭，留下一长溜排列规律且密集的弹坑。

能有如此打击精度，显然是制导炸弹的杰作（大概率是JDAM），投掷平台有可能是F-35A。

对道路的打击，属于战场遮断的一部分，为的是阻止伊朗地面部队向营救现场移动。

从图上看，道路旁边是空地，似乎不会影响车辆活动。

但是，这种空地不平整，还会有凸起的石头，能减缓车辆的行驶速度。一个不小心，底盘被磕到，那就原地趴窝了。

这种敌后营救活动，时间和效率是关键。能让对手慢一分，营救的成功率就高一分。

另外，为了掩护营救部队，美军这次也出动了大量的MQ-9无人机、A-10攻击机执行近距离支援任务（CAS），并对伊朗地面部队造成了一定杀伤。

为避免引人不适，我给打了码。

上图的遗骸，一开始的说法是阵亡的美军士兵，发现于被炸毁的MC-130J运输机（美军把2架参与救援的MC-130J运输机和4架MH-6“小鸟”直升机炸毁在原地了）。

实际上，图中那个载具是一辆汽车。从特征对比看，是伊朗自产的Peugeot Pars牌小汽车。

对比一下角度，这具遗骸是在前座。

那么，是美军士兵钻进伊朗汽车里被炸死了，还是伊朗军队接近营救点时被美军战机炸死了，你们自己选吧。

总有一个选择是你能接受的。