歼-35的内油作战半径不超过700公里？世界的多重视角

聊一下这个憋了很久的话题。

说到歼-35的航程相关参数，我见到过最劲爆的数据莫过于下面几条：

1.歼-35空重超过16吨，内油不到6吨；

2.基于第1点的数据，推测歼-35的内油航程不超过2500公里，内油作战半径不超过700公里，甚至只有400公里。

也就是说，他们认为中国海空军在用了这多年双发重战后，会接受一款航程相当于歼-7的隐身机。

除了空重、内油数量，航程还受发动机的耗油率、飞行阻力等参数影响。而这些都是保密数据，外界根本不知道，很难去推测。

不过，空重和内油是可以通过参照物去倒推的。

问题是，给歼-35找哪个参数物来分析呢？

是的，很多人喜欢找F-35C来作为参照物。

因为它俩是对手，以后没准会在战场上碰面，以至于经常被拿来比较。

问题来了，比较性能是一回事，通过一方的性能作为参照去推导另一方的性能，又是另一回事。

F-35C作为单发机，空重达到了15.8吨，所以双发机的歼-35空重就必须比它高？

那又怎么解释同为双中推的的“阵风”空重只有10吨，F/A-18E/F的空重只有14.5吨？

事实上，F-35C设计成现在这个样子，纯粹是被“三军通用”这个需求给坑的。

尤其是为了满足直起降、内置大尺寸弹药等需求，导致机体非常臃肿，以至于飞机重量失控，飙升到15.8吨，比F-15这种双大推战斗机还要重。

就F-35C这样的空重，完全就是单发机之耻，而不是什么值得骄傲和学习的事。

F-35C，与其说是战斗机，还不如说是战轰。

中国海军发展歼-35时，并没有加上那么多需求，最起码没有垂直起降、内置大尺寸弹药这两样（歼-35的弹舱也比较浅）。

所以，凭什么要认为歼-35的空重会比F-35C更高？

仅仅因为它们都是隐身机，所以就得互相作为参照物？

上图是停在一起的歼-15T和歼-35，前者的长宽是公开数据。

根据歼-15T的参数大致估算一下后者的尺寸：机长17.8米左右，翼展13.5米左右。

看到没，F-35C比F/A-18E/F短一大截，翼展更小一点，竟然还要更重。

同为舰载机的阵风，比F-35C仅仅短了0.4米，翼展小了2.2米，空重却轻了足足50%。

陆基型F-35A和同为陆基的台风相比，后者更长更宽，空重却轻了20%。

鉴于这些对比数据，你还要认为F-35系列是常规的战斗机吗？还要觉得可以通过它来倒推歼-35的参数吗？

真要通过同类去倒推歼-35的空重和内油数量，参考对象也应该是F/A-18E/F。

因为两者尺寸最接近（F/A-18E/F稍微长一点，宽一点），也都是双中推。

最起码，大家都是正儿八经的战斗机，不是那种不伦不类的战轰。

F/A-18E/F的空重是14.5吨，小一圈、采用DSI进气道（有利于降低结构重量）的歼-35，难道空重还能超过16吨？

国内的复合材料技术、航电技术在世界范围内都是领先水平，歼-35的空重要是超过16吨，这些重量用到哪里去了？

当然，要是为了把歼-35的空重抬上去而坚持认为国内复合材料和航电技术较为落后，你最好想一下怎么保证歼-20的空重、载油量处于理想水平。

如果和F/A-18E/F的对比，是不是可以认为歼-35的空重不会超过14吨？

而央视之前爆料歼-35最大起飞重量接近30吨，那就按照29吨算。

再扣除8吨的最大载弹量（FC-31的2.0版数据），留给内油数量至少有7吨。

“大黄蜂”的前缀是FA，不是FB。所以它算是多用途战斗机，而不是战斗轰炸机。

注意，上面说至少7吨内油，除了不确定空重能降低到多少，还有就是我们不确定最大载弹量和最大内油能否同时达到。

以F-35C为例，它空重15.8吨，最大载弹量是8.2吨，内油8.96吨，这些加起来是32.96吨，超过了31.8吨的最大起飞重量。

也就是说，F-35C在满内油时，其最大载弹量只有7.04吨。

实际上，对很多飞机来说，都无法实现内油和载弹量同时达到最大值。

比如苏-33，空重19.6吨，内油9.5吨，最大载弹量6.5吨，最大起飞重量是33吨。

在满内油的情况下，苏-33只能带弹3.9吨。

那么，歼-35是不是也可能存在这种情况，即满内油的情况下，其载弹量是达不到8吨的。

进一步可以猜测，要是满内油的情况下载弹量不到8吨（比如只有7吨），那内油总数是不是得有8吨（29-14-7）？

8吨的内油，虽然不及F-35C的8.96吨，但是航程却不见得差多少（F-35C的内油作战半径超过1100公里）。

因为歼-35更消瘦，飞行阻力更小（如果你要认为F-35C的阻力更小那就只能说：你是对的），推重比更高（总推力差不多，歼-35空重低很多），有利于减少油耗，提高航程。

之前公布过FC-31的2.0版本数据，内油作战半径1250公里写得明明白白。外观基本差不多的歼-35，竟然会缩水到700公里以下？

其实FC-31的航程参数都是公布了的，有些人却非要认为这是注水数据，自己推导一个出来，很是搞笑。

问题是，你自己推导的时候，却也要使用一部分公开的参数（比如最大起飞重量），这不典型的双标么？

有骨气的话，所有的公开参数都别用，自己去做一个1:1的全尺寸模型，然后吹风洞得到第一手的数据，那才让人佩服。

信一半，不信另一半，然后再去凑数据来推导（尤其是捏造空重），只为得到自己心里已经设定的结论，也不知道图什么。