飞越万里，走入阿拉伯四合院多伦多小珂博客

今年8月的中欧旅行，因为加航罢工，我们在布拉格前后多滞留了5天，虽然后来罢工结束，但因为受影响的旅客太多 - 全球超过五十万，所有直飞多伦多的机票售罄，加航只为我们提供了从布拉格经伦敦飞纽约的航班。落地纽约后，我们不得不自己买了次日飞多伦多的航班。一通折腾，终于回家了。

9月初，儿子入学，生活慢慢恢复正常。

10月底，LD忍不住又想出门了。

过去一年半，出远门三次，我们先后去了8个欧洲国家，进了无数教堂，城堡，博物馆，画廊，罗曼式，哥特式，巴洛克，洛可可......, 颇有些审美疲劳，LD说，这次去北非吧。

两年前，我们带着儿子去了突尼斯，从南到北，又自北向南，自驾了10几天，那儿的碧海，蓝天，黄沙，白墙给我们留下了很深的印象，但我心里一直放不下突尼斯西边的另一个北非国家 - 摩洛哥。

计划了一个月，11月的一个夜晚，我们又出发了，这次就我和LD两人。

以前为了迁就儿子，出行一般都选在学生寒暑假期间，11月份出发，对我们还是第一次。

因为是淡季，同行的旅客少了许多。

中午时分，我们终于抵达摩洛哥(Morocco)。

和突尼斯一样，摩洛哥最早的主人也是柏柏尔人。他们自称为“阿马齐格”，意为“自由人”。即便后来别的文明入侵，柏柏尔人的血统和那种在大山、沙漠中生存的韧性，仍是摩洛哥人精神最深层的内核。

7世纪，阿拉伯人带着伊斯兰教跨越北非来到这里。由于此地位于阿拉伯世界的最西端，所以被称为“马格里布”(Maghrib），意为“日落之地”。

8世纪，摩洛哥历史上第一个统一的阿拉伯王朝 - 伊德里斯王朝建立，定都菲斯。

11-15世纪是摩洛哥最辉煌的时期，几个从沙漠和大山中崛起的柏柏尔王朝不仅统治了北非，还攻入西班牙南部。

16-19世纪，当整个北非(包括突尼斯、埃及、阿尔及利亚)都沦为奥斯曼土耳其帝国的版图时，唯独摩洛哥凭借地理位置置身事外，当时的萨阿德王朝硬顶住了奥斯曼的进攻，摩洛哥也就此保留了最纯正、未受土耳其影响的阿拉伯风情。

1912年，摩洛哥沦为法国和西班牙的“保护国”，很多摩洛哥人也和突尼斯人一样，能同时说阿拉伯语和法语。

1956年，在苏丹穆罕默德五世的带领下，摩洛哥才最终脱离法国统治，重获独立。

相对于突尼斯，摩洛哥的风景更加壮观，从大西洋的惊涛拍岸，到阿特拉斯山的终年积雪，从菲斯古城的千条迷巷，到漫漫黄沙的撒哈拉。

虽然同属北非，但摩洛哥的面积比突尼斯大了将近三倍，也正因为此，这次摩洛哥之行我们没有全程自驾。

摩洛哥迪拉姆(MAD)和突尼斯第纳尔(TND)一样，都属于受管制的非自由兑换货币，无法提前兑换，好在突尼斯之行，让我们对这套流程已经很熟悉。

因为担心航班误点，我们没有提前在网上订票，在卡莎布兰卡机场办理好出关手续，兑换了部分迪拉姆，购买了SIM卡后，我们直奔紧邻的火车站。赶到车站的时候，下一班火车还有3分钟就要出发，匆忙之间，我们买了二张二等座。

走入二等车厢，喧嚣扑面而来，乘客，行李把座位挤得满满当当，耳畔充斥着阿拉伯语和法语的交谈声。

好不容易找到位子坐下，我才想起来查看一下车票，这才发现，这趟车并非直达，中间还要换乘，但车厢里的显示屏跳动着的阿拉伯语站名，让我们搞不清该在哪一站下车。

正犯愁时，查票员过来了。对方非常热情，指着票比划着，耐心地告诉我们还有几站才到中转站。

到了中转站，我们提着行李走下火车，进入候车大厅熙熙攘攘的人群，在曲里拐弯的阿拉伯语显示屏上找到了我们换乘的站台。

车站没有电梯，我们不得不提着行李爬上爬下，却发现此前标注的换乘站台是错的。

一通折腾，终于找到了站台。