拉斯维加斯已推出机场送客服务Step

拉斯维加斯监管部门已批准“维加斯地下环线（Vegas Loop）”采用隧道与地面混合运营模式，在后续地下路段施工期间，将允许该项目先提供有限度的机场接驳服务。

（图片来源：KKLZ标题截图）

这项于2025年底敲定的批准文件规定，单次行程的地面行驶里程上限为4英里，且每条运营线路均须包含隧道行驶路段。

The Boring Company在社交媒体发文称，该项目“每日将提供少量接驳车次。每次行程包含隧道段与较长的地面段，待2.25英里长的机场连接线双隧道建成通车后，地面段将全部转为地下通行，通车时间有望在2026年第一季度”。

目前，“维加斯地下环线”的隧道总规划长度已超10英里，其中约4英里路段已投入运营。已启用的站点包括Encore、Resorts World、Westgate以及会展中心（Las Vegas Convention Center）。

为遵守监管要求，部分线路现阶段采用配备安全员的特斯拉自动驾驶车辆运营。

“维加斯地下环线”的远期规划，是打造一个总长68英里的地下交通网络，串联起从Allegiant Stadium至拉斯维加斯市中心的整条旅游走廊。截至目前，克拉克县与拉斯维加斯市已批准该远期建设方案中的104个站点。

据报道，从Resorts World和Westgate出发的机场限次送客服务已率先启动，这也是该地下交通系统首次接入机场区域。单程票价为12美元，车辆先行驶已完工的隧道路段，再转入地面道路，最终抵达哈里·里德国际机场。

旅客下车点设置在机场1号航站楼与3号航站楼的Level 0外专属礼宾车及穿梭巴士停靠区。机场接驳服务的运营时间为每日上午10点至晚9点。机场接客服务暂未开放，需待安装满足机场安保规程要求的应答器后方能运营。

在全长2.25英里的机场连接线隧道建成后，机场接驳将基本告别地面路段。该连接线还将与Paradise Road下方的University Center Loop相连，新增站点包括Virgin Hotels Las Vegas、Howard Hughes Center、内华达大学拉斯维加斯分校Thomas & Mack Center以及Sphere。