中国版A400M试飞照曝光基建不倒翁

六叶螺旋桨撕裂云端，中国航空工业悄然打破西方技术垄断。

今天，网络上流传出一组国产新型运输机的试飞照片。从外形看，这款被军迷称作“中国版A400M”的运输机采用了全新设计，最引人注目的是那对六叶螺旋桨，与之前国产运输机的造型截然不同。

在这组照片在军事论坛的刷屏背景下，眼尖的网友们几乎都能一眼就将其与今年6月 在空潜-200反潜巡逻机的首次亮相的AEP400涡桨发动机给“对上”了。伴随此机的问世，标志着中国航空工业在中型运输机的领域取得了突破性的进展，对中国的民用航空事业的发展具有十分重要的意义。

AEP400发动机堪称“空中省油大师”。其独特的六片桨叶的设计不仅外形更为别致的同时也带来了一系列的性能的质的飞跃.。

与运-9目前使用的涡桨-6C发动机相比，AEP400的功率从3800千瓦提升到4200千瓦，增幅虽只有7.7%，但油耗却降低了31.6%。这一降一升，直接让运-9运输机的航程从5000公里猛增到7300公里，提升幅度高达46%。

简单来说，换装新发动机的运-9现在可以从北京直飞迪拜，中途无需加油。相当于在飞机上白捡了一个2300公里的“隐形油箱”。