外卖小哥赵家驹夺世界级越野赛冠军

红星新闻 · 经八阕原文

当地时间9月16日凌晨3时许,现场播音员用不标准的中文发音,嘶吼着“ZHAO JIAJU”这个名字。

与此同时,在一万多公里外的中国,无数跑步爱好者紧盯着直播,见证了中国人创造了新的历史——中国越野跑选手赵家驹在意大利举办的巨人之旅(Tor des Géants)越野赛330公里组别中,以65小时55分22秒的成绩率先冲线,将赛道纪录缩短了13分钟,并且成为这项世界级赛事330公里组别创办至今首位夺冠的非欧洲选手。

▲赵家驹赢得冠军

赵家驹的教练魏彪在终点见证了这历史性的一幕。9月17日,他在接受红星新闻记者采访时表示,比赛后赵家驹脱掉鞋子,才发现脚下有一个大水泡,但这样的疼痛在比赛中只是“小问题”。

在荒野中独自奔跑

承受孤独、享受孤独

巨人之旅是世界知名越野赛,本届赛事赛道距离为336.1公里,路程穿越意大利、法国、瑞士3个国家,期间要翻越25座2000米以上山峰、垭口,累计爬升超过2.4万米。比赛期间不设固定的休息时间,由选手自行选择是否休息、休息多久,因此又被认为是体能和意志力的终极挑战。

将近66个小时的比赛中,赵家驹常常采用碎片化睡眠的方式,数次在休息站只睡几十分钟就出发上路。到最后一天时,他的领先优势已非常明显。赵家驹的教练魏彪在比赛终点发现,早在赵家驹冲线前一个多小时,现场播音员就在反复练习“ZHAO JIAJU”这个名字的发音了。

▲赵家驹最终比赛成绩为65小时55分22秒

这是赵家驹第二次参加巨人之旅越野赛330公里组别的比赛,2025年他首次参加比赛时,因伤于204公里处遗憾退赛。

魏彪告诉红星新闻记者,从那一刻起,训练团队就开始围绕2026年的巨人之旅越野赛进行准备工作了。“今年上半年我们的所有参赛计划,其实都是在为这场比赛蓄力。到了7月中旬,我们团队就到了意大利,把大部分赛道都跑遍了。”

魏彪介绍,熟悉赛道的整体情况后,越野跑选手可以更好地分配自己的体能,在比赛中才能更具优势。但这个过程并不轻松,后勤团队成员跟不上赵家驹脚步,因此往往只能先开车将赵家驹送到某个赛道的起点,赵家驹起跑后,团队成员开车前往数十公里外的终点,赵家驹要在阿尔卑斯山脉的荒野之中独自奔跑。在魏彪看来,孤独感是选手最大的挑战,而赵家驹要在这个过程中承受孤独,乃至享受孤独。

“越临近比赛日期,赵家驹说的话越少,我能明显感觉到他心里压着很多事情。他对胜利有着很深的执念,知道要做成一件伟大的事情,需要承受其他人无法承受的东西。”

科学分配体能

比赛过程中主动让出第一名

9月13日,巨人之旅越野赛正式开始,赵家驹身穿1号号码布,在150公里处,赵家驹处在大幅领先的位置。但到203公里处,瑞士选手乔纳森·辛德勒实现了反超。

在魏彪看来,150公里到203公里的路段是整个比赛中最困难的阶段,这段路包括多段上坡路,选手在这期间将感受到体能几乎到了极限的状态。

“比赛一开始,赵家驹状态很兴奋,150公里处都没有休息,甚至跑到190公里处都还想要继续往前冲。我们和他商量,建议他还是要在203公里处稍微休息一下,甚至主动把第一名的位置让出去,我们好好调整,让自己归于原点,然后重新出发。毕竟这么长距离的比赛,一开始排第几意义并不大。”

得益于科学的体能分配,到了307公里处,赵家驹已大幅领先辛德勒了。

▲赵家驹在参加比赛

比赛后半段,与其说是在比拼体能,不如说是在比拼意志力。魏彪介绍,赵家驹很多时候在补给站只能简单补充一些食物,然后浅浅地睡20分钟,恢复一些精气神。此时只有通过强大的信念,才能支撑选手保持专注,应对比赛。为此魏彪会适时地激励赵家驹,通过聊天分散他的疲劳感。

从外卖员到越野赛冠军

“人生有时需要一些执念”

但魏彪明白,外界的纾解只能起到很小作用,真正能战胜疲劳感的,只有选手自己。

赵家驹此前曾在接受采访时表示,他喜欢武术,喜欢功夫片中那些大英雄。在成为职业越野跑选手之前,他曾为生计当过外卖员,别人骑电动车送餐,他跑步送餐,用最粗糙的办法,磨炼出一身好体能。

来源:红星新闻(经八阕转载) · 查看原文
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